Фото: Belgee
На российском рынке седанов наблюдаются значительные изменения. Belgee S50, который стал одним из основных соперников Лады Весты, обновил ценовую политику и расширил ассортимент опций. Это может привести к изменениям в рыночной ситуации, где Веста теряет популярность на протяжении двух лет.
С начала 2025 года Belgee S50 официально представлен в России. Ранее модель носила название Geely Emgrand, и после ребрендинга она стала более доступной. В результате интерес к автомобилю существенно возрос, что привело к дефициту некоторых комплектаций у дилеров. В то время как цены на Ладу Весту достигли 2,4 миллиона рублей, базовая версия Belgee S50 доступна от 1 929 990 рублей с механической коробкой передач и от 2 069 990 рублей с автоматом, а при использовании трейд-ин — еще дешевле.
Belgee S50 превосходит Весту по своим размерам: длина составляет 4638 мм, ширина — 1822 мм, а колесная база — 2650 мм. На российском рынке доступны четыре версии: Актив МКПП, Актив АКПП, Стиль и Престиж. Внешний вид модели выполнен в традиционном стиле, а оснащение включает светодиодные фары (не считая базовой версии), литые диски размером до 17 дюймов, люк на крыше в топовой комплектации и электрообогрев лобового стекла начиная с версии Стиль.
Внутреннее пространство Belgee S50 отличается продуманной эргономикой и современными технологиями: мультимедийная система с экраном до 12,3 дюймов, климат-контроль, подогрев передних сидений во всех вариантах, а в Престиже — также подогрев сидений второго ряда. В самой дорогой комплектации предусмотрены кожаные сиденья с электроприводом, цифровая приборная панель и электромеханический стояночный тормоз. Для пассажиров второго ряда доступны отдельные воздуховоды, зарядные разъемы и подлокотник.
Что касается технических характеристик, Belgee S50 оснащен атмосферным двигателем объемом 1.5 литра мощностью 122 л.с., цепным приводом ГРМ и двумя вариантами трансмиссий: 5-ступенчатой механикой и 6-ступенчатым автоматом. Подвеска представлена спереди системой Макферсон, а сзади — полузависимой. Дорожный просвет составляет 151 мм. В стандартное оснащение входят фронтальные и боковые подушки безопасности, системы стабилизации, контроль давления в шинах, Глонасс, круиз-контроль и другие современные функции.
Сравнивая с Ладой Вестой, где используется вариатор, Belgee S50 выглядит более привлекательным вариантом для тех, кто предпочитает классическую автоматическую коробку и богатое оснащение. Объем багажника S50 составляет 500 литров, а при сложенных сиденьях — до 1100 литров, что выгодно отличает его от многих аналогов. С учетом новых цен и расширенного набора опций, Belgee S50 может стать интересной альтернативой для российских автолюбителей, особенно на фоне замедления роста цен на Весту и снижения её продаж. В 2026 году рынок седанов становится все более конкурентным, и появление таких моделей, как Belgee S50, только усиливает этот тренд.
Источник
