Кастомизация Honda CM200T 1983: произведение искусства от греческих мастеров
Фото: Custommade C.A. / BikeBound
Греческие специалисты из Custommade C.A. подарили новую жизнь мотоциклу Honda CM200T 1983 года, превратив его в уникальный кастом. Этот проект стал настоящим примером того, как классика может быть адаптирована к современным требованиям и стилю.
Изначально владелец мотоцикла планировал лишь провести его реставрацию, однако в процессе работы решение о полной кастомизации оказалось более привлекательным. Команда мастеров взялась за капитальный ремонт двигателя, который долгое время находился без движения. В результате мотор был полностью разобран, заменены поршни, направляющие клапанов и прокладки, а верхняя часть получила стильное порошковое покрытие черного цвета.
Карбюратор, сохранивший свою оригинальность, прошел тщательную реставрацию и был дополнен новым спортивным фильтром, что улучшило его характеристики. Выхлопная система была полностью переработана: мастера изготовили кастомный выхлоп из нержавеющей стали с компоновкой «два в один» и мегафонным глушителем, что добавило мотоциклу индивидуальности и улучшило звук.
Передняя подвеска также претерпела значительные изменения. Вместо стандартных вилок были установлены перевернутые вилки WP от KTM 390 Duke, которые работают в паре с 18-дюймовым колесом и мощным четырёхпоршневым суппортом с тормозным диском диаметром 320 мм. Заднее колесо размером 17 дюймов также получило новые покрышки Shinko Trail Master, подходящие для различных условий езды.
Задняя подвеска была модернизирована с установкой регулируемых амортизаторов, а маятник удлинен для лучшей устойчивости на дороге. Подрамник получил новую форму, а боковые панели были изготовлены вручную. Вся электроника была аккуратно спрятана в специальном боксе под новым кожаным сиденьем, что добавило эстетичности.
Мастера уделили особое внимание деталям, создав кастомные крылья и уникальный топливный бак. Приборная панель Daytona Velona, новый руль с кнопками Motogadget, светодиодная фара диаметром 146 мм и 3D-печатный корпус заднего фонаря стали завершающими штрихами в этом проекте.
Цветовая схема, разработанная мастерами, великолепно сочетает все элементы кастомного байка, придавая ему современный и стильный вид. Honda CM200T, сохранивший дух своего времени, теперь стал настоящим шедевром, достойным любой коллекции кастомов.
Этот проект демонстрирует, как даже мотоцикл, который изначально казался скромным, может обрести новую жизнь и стать звездой кастом-сцены благодаря труду и страсти настоящих профессионалов.
Источник
