Бюджетный электромобиль собрал крупные награды
Volkswagen ID. Polo стал лучшим автомобилем в категории до 25 000 евро и завоевал несколько престижных наград, включая главный титул «Автомобиль года в Германии». Представители компании подчеркивают, что эти достижения подтверждают стремление сделать электромобили более доступными для широкой аудитории. Итоги конкурса «Европейский автомобиль года» (ECOTY) будут озвучены 8 января 2027 года на автосалоне в Брюсселе.
Какие награды получил ID. Polo
ID. Polo удостоился Золотого руля 2026 в номинации «Лучший автомобиль до 25 000 евро», а также победил в категории «Бюджетный автомобиль», получив главный приз «Автомобиль года в Германии». В результате голосования читателей он занял первое место в категории малых автомобилей за дизайн. Голосование организовано среди читателей и редакции AUTO BILD и BILD am SONNTAG.
Реакция Volkswagen
Томас Шефер, глава Volkswagen, считает, что эти награды подтверждают правильность выбранной стратегии. Он отметил, что новая модель должна вернуть бренду статус доступного, качественного и комфортного автомобиля для ежедневной эксплуатации и выразил благодарность команде за их работу.
Дизайн и восприятие
Volkswagen связывает успех дизайна с новой концепцией Pure Positive, где используются ясные линии и выразительные элементы. Успех в малом классе рассматривается как дополнительное подтверждение удачного дизайна модели.
Платформа, компоновка и «родственники» по коридору
ID. Polo создан на модернизированной платформе MEB+ и оснащён передним приводом. Электромотор расположен на передней оси, а трансмиссия реализована через одноступенчатый редуктор. К схожим моделям относятся Volkswagen ID. Cross, Cupra Raval и Skoda Epiq.
Технические данные
Мощность ID. Polo составляет 155 кВт, при этом комбинированный расход электроэнергии находится в пределах 13,4–14,7 кВт·ч на 100 км. Выбросы CO₂ равны нулю, автомобиль соответствует классу CO₂ — A. Для модели доступны аккумуляторы ёмкостью 37 и 52 кВт·ч. Версия с батареей на 52 кВт·ч обеспечивает запас хода до 281 мили (около 452 км) по циклу WLTP, а максимальный заявленный пробег достигает 454 км. С аккумулятором ёмкостью 37 кВт·ч можно проехать до 205 миль (примерно 330 км).
Зарядка постоянным током от 10 до 80% занимает 23 минуты при мощности до 88 кВт, а старшая версия батареи поддерживает зарядную мощность до 105 кВт.
Динамика и варианты мощности
В ассортименте доступны три версии с мощностью 116, 135 и 211 л.с. Наиболее слабая версия разгоняется до 100 км/ч примерно за 9,5 секунды, в то время как топ-версия справляется с этим за 7,1 секунды. По отзывам водителей, поведение ID. Polo на дороге схоже с традиционным бензиновым Polo.
Как проходил отбор на национальную премию
Чтобы попасть в финал конкурса «Автомобиль года в Германии 2027», ID. Polo сначала одержал победу в категории автомобилей стоимостью до 25 000 евро. После двух дней сравнительных тестов он опередил четырёх других победителей классов, и решение принимало независимое жюри из 47 немецких и международных автомобильных журналистов.
Другие победы Volkswagen и финал ECOTY
Помимо ID. Polo, Volkswagen получил и другие награды: новый T-Roc стал лучшим в категории компактных SUV/Crossover, а Multivan — в сегменте минивенов. Успех ID. Polo в малом классе является дополнительным признанием дизайнерского труда.
ID. Polo также вошёл в список семи финалистов премии «Лучший автомобиль года в Европе 2027» (ECOTY). Впервые в истории конкурса все финалисты — электромобили: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volvo EX60 и Volkswagen ID. Polo. Итоги будут оглашены 8 января 2027 года на автосалоне в Брюсселе.
Фото: Volkswagen
