Кратко
Toyota Land Cruiser занимает первое место в рейтинге Residual Value‑2026, достигнув 150% от стартовой цены новой модели 2021 года. Это означает, что средняя цена пятилетнего Land Cruiser превышает первоначальную стоимость на 50%. В числе лидеров также оказались Hilux, Creta, Sandero и другие автомобили, которые через пять лет после покупки стоят дороже, чем новые.
Что измеряет Residual Value и как считать эти проценты
Рейтинг Residual Value оценивает среднюю стоимость подержанного автомобиля в 2026 году по сравнению с ценой новой версии 2021 года. Важно отметить, что этот показатель не отражает прибыль владельца, так как в расчеты не включаются факторы, такие как инфляция, затраты на обслуживание, страховку, налоги и ремонт. Таким образом, значение в 150% демонстрирует общие рыночные тенденции, но не гарантирует доходность для конкретного владельца, поскольку цена конкретного автомобиля зависит от его состояния, пробега и истории эксплуатации.
Топ‑10 моделей по Residual Value‑2026
На форуме CarX 2026 аналитики «Автостата» представили окончательный список моделей. Рейтинг выглядит следующим образом:
- Toyota Land Cruiser — 150%
- Toyota Hilux — 148,2%
- Hyundai Creta — 147,8%
- Renault Sandero — 142,1%
- Hyundai Solaris — 139,1%
- Lexus LX — 138,7%
- Toyota Land Cruiser Prado — 138%
- Toyota RAV4 — 136,1%
- Skoda Rapid — 136%
- Skoda Octavia — 134,6%
Особенности списка и заметные отсутствия
Несмотря на популярность Renault Logan в такси, эта модель не вошла в топ-10, в то время как Sandero оказался в списке. Интенсивная эксплуатация в такси и коммерческая нагрузка зачастую снижают стоимость автомобилей, что может вывести модель из рейтинга. Solaris, хотя и часто используется в такси, тем не менее, смог занять место в десятке. В списке «Автостата» не оказалось ни одной модели Lada.
Стоит отметить, что разрыв между лидером и Toyota Land Cruiser Prado составляет 12 процентных пунктов: 150% у Land Cruiser против 138% у Prado.
Период сравнения и ограничения исследования
Все приведенные данные основаны на сравнении цен автомобилей за пять лет (2021 и 2026 годы), при этом для Land Cruiser специально отмечен модельный год 2021. Исследование учитывает номинальные цены без коррекции на инфляцию или изменение покупательной способности, поэтому результаты отражают среднюю номинальную динамику рынка, а не реальную прибыль с учетом экономических факторов.
Китайские бренды и ресурс двигателей
В анализе также сравнили китайские автомобили с лидерами рейтинга. Согласно данным, даже популярные китайские модели теряют более 30% своей стоимости уже через год, что не позволяет им войти в десятку «Автостата». В материалах исследования упоминается ресурс двигателей Haval, подчеркивая, что сохранение ценности на вторичном рынке и долговечность мотора — это разные аспекты владения, которые следует рассматривать отдельно.
Что это значит для покупателя
Владельцы новых автомобилей, приобретенных в 2019–2021 годах, оказались в непростой ситуации: некоторые модели сейчас оцениваются выше, чем при покупке. Однако такая ситуация не гарантирует аналогичных результатов при следующей покупке или у других моделей. При выборе автомобиля важно учитывать не только остаточную стоимость, но и реальные эксплуатационные расходы, предполагаемые условия использования (например, частая эксплуатация или работа в такси) и риски изменения рыночной ситуации.
