Компания Omm анонсировала новый грузовой электровелосипед Holii, который отличается уникальной конструкцией и электронной трансмиссией. Этот велосипед ориентирован на городское использование и призван изменить представление о грузовых моделях.
Holii представляет собой инновационное решение в транспортировке: вместо традиционных цепей и ремней используется электронная передача. Грузовой отсек расположен в центре рамы, что не только улучшает дизайн, но и повышает безопасность при перевозке.
Ключевым элементом велосипеда является трансмиссия, разработанная совместно с компанией CIXI. Педали не соединены напрямую с колесами; вместо этого они приводят в действие генератор, который производит электричество для заднего электромотора. Такой подход позволяет эффективно использовать рекуперацию энергии, что является редкостью для велосипедов.
Holii способен перевозить до 80 кг груза, имеет аккумулятор емкостью 700 Вт·ч и двигатель мощностью до 750 Вт, обеспечивая достаточный запас мощности для различных нужд. Однако размеры велосипеда значительно превышают стандартные, что может затруднить его хранение и транспортировку. В комплектацию входят гидравлические дисковые тормоза и защитные элементы, что делает его пригодным для повседневного использования.
Запуск Holii планируется на платформе Kickstarter с предварительной ценой 3490 евро. Для покупателей в Европе стоит учитывать ограничения на мощность электровелосипедов, которые не должны превышать 250 Вт, что может повлиять на доступные характеристики серийных моделей.
Обсуждения по поводу эргономики и практичности таких решений активно ведутся среди экспертов. Например, в материалах о новых электросамокатах подчеркивается, что нестандартный дизайн может требовать компромиссов между удобством и функциональностью. Holii, хоть и впечатляет своими инновациями, должен продемонстрировать преимущества и надежность для достижения массового успеха.
В целом, Holii кажется попыткой переосмыслить концепцию городского грузового велосипеда. Его бесцепная трансмиссия, а также низкие требования к обслуживанию предлагаются как возможности для улучшения стабильности поездки. Однако высокая цена и ограничения по производительности могут вызвать вопросы у потребителей. Пока подобные решения остаются нишевыми на российском рынке, их представление свидетельствует о растущем интересе к новым формам городской мобильности.
Источник
