Министерство обороны Индии анонсировало участие в проекте FCAS (Future Combat Air System), который разрабатывается в сотрудничестве с Францией. Данная инициатива возникает на фоне проблем, с которыми столкнулась программа, ранее объединявшая Францию, Германию и Испанию для создания нового поколения истребителей к 2040 году. Из-за внутренних разногласий проект фактически оказался под угрозой срыва.
FCAS, запущенная в 2017 году, должна была заменить существующие истребители Rafale и Eurofighter. Однако разногласия между участниками, в частности требования Dassault о 80% доли в проекте и полном контроле над ним, привели к конфликтам и остановке работы.
Включение Индии в проект может дать новый импульс для возобновления работы над FCAS. Однако для Индии важна не только роль участника, но и получение реальных полномочий в области проектирования и технологий, включая доступ к интеллектуальной собственности и программному обеспечению, что позволит интегрировать собственные системы вооружения, такие как ракеты Astra. Прежние попытки Индии сотрудничать с Россией по программе FGFA не принесли успеха, и страна стремится избежать повторения этого опыта.
Франция уже сталкивалась с трудностями в совместных проектах с Индией. Так, разработка ЗРК Maitri завершилась неудачей, а выполнение компенсационных обязательств по поставкам истребителей Rafale вызвало множество вопросов. Репутация Индии как надежного партнера оказалась под сомнением.
В настоящее время ВВС Индии испытывают серьезную нехватку боевых самолетов, имея всего 29 функционально готовых эскадрилий при необходимом количестве в 42. Это создает давление на армию, которая вынуждена решать несколько задач одновременно:
- Продление срока службы устаревших истребителей Jaguar до середины 2030-х годов с использованием списанных машин из Великобритании и других стран;
- Закупка 114 новых истребителей Rafale с 94 машинами, собираемыми в Индии, а также дополнительные версии F4/F5;
- Продолжение работы над истребителем Tejas, который разрабатывается уже более 40 лет;
- Создание истребителя пятого поколения AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft), при этом участие в FCAS может предоставить Индии доступ к новым технологиям шестого поколения.
Ключевым моментом остается вопрос, готова ли Франция предложить Индии достаточную долю в проектировании и контроле над технологиями, чтобы оправдать вложения. Если Индия не станет полноценным партнером, а лишь исполнителем по чужим проектам, интерес к FCAS может угаснуть.
Также не исключено, что Россия может предложить Индии двухместный вариант Су-57Д, что ранее повлияло на решение Индии выйти из совместной программы FGFA.
Сложная ситуация в регионе, вызванная необходимостью противодействия Китаю и учетом угроз со стороны Пакистана, также добавляет сложности в вопросах военно-технического сотрудничества для Индии.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
