В состав Военно-космических сил России продолжают поступать новые версии многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57М. Эти самолеты теперь оснащены улучшенными инфракрасными датчиками, которые заменяют старые ультрафиолетовые системы обнаружения. Новая версия датчиков, входящая в комплекс 101КС «Атолл», имеет более крупный объектив на основе монокристаллического германия.
Инфракрасные датчики обладают рядом преимуществ по сравнению с ультрафиолетовыми, позволяя определять теплоконтрастные зенитные ракеты и ракеты класса «воздух — воздух» на значительно больших расстояниях и в сложных погодных условиях. Их возможности включают обнаружение не только по тепловым следам двигателей, но и по нагретым корпусам, что особенно актуально для высокоскоростных объектов.
Отметим, что новые датчики более эффективно отслеживают дальнобойные ракеты Meteor, которые Киев ожидает получить в ближайшие месяцы. Эти ракеты имеют прямоточные двигатели и выделяют горячие реактивные струи, что делает их более заметными для инфракрасной системы.
В будущем планируется дальнейшая модернизация Су-57М, которая может включать установку двигателей второго этапа «Изделие 30» (АЛ-51Ф1) и плоских сопел. Это обеспечит увеличение сверхзвуковой крейсерской скорости и улучшит тяговооруженность, а также снизит радиолокационную заметность и повысит боевую эффективность.
Российские истребители пятого поколения оснащают инфракрасной системой обнаружения ракет
