Как проводили испытание
Mercedes-Benz провела краш-тест, в котором участвовали два автомобиля из семейства CLA, имитируя столкновение на перекрестке. В ходе эксперимента гибридный универсал CLA Shooting Brake столкнулся с электрическим седаном CLA, нанеся удар по левой передней части. Оба автомобиля двигались со скоростью 56 км/ч без торможения, а их масса превышала две тонны. Испытание проходило по внутренним стандартам компании и, в отличие от традиционных тестов с неподвижными барьерами, здесь столкновение происходило между двумя движущимися автомобилями. Mercedes-Benz назвала этот тест первым в мире с таким форматом для моделей CLA.
Манекены и последствия для силовых установок
В салонах автомобилей установили восемь манекенов — по четыре для взрослых и детей. Полученные данные о травмах не превысили допустимые пределы, установленные производителем.
Одновременно инженеры анализировали работу силовых установок в условиях деформации кузова. Высоковольтные батареи остались невредимы: в электрической версии энергосистема отключилась автоматически, а в гибридной версии была прекращена подача топлива.
Rescue Intelligence — что и зачем проверяли
Также в ходе испытания тестировалась система Rescue Intelligence, предназначенная для автоматической передачи данных спасательным службам после ДТП. Она сообщает о количестве пассажиров, состоянии подушек безопасности и ремней, открытых дверях и статусе силовой установки. По словам производителя, эти данные помогают экстренным службам быстрее и эффективнее реагировать на происшествия.
Стоит отметить, что подобные испытания, например, столкновение с животным (в данном случае манекен лося), осуществляют и другие производители, например, Volvo.
Оценки Euro NCAP и серийный запуск функций
В 2025 году семейство Mercedes-Benz CLA получило максимальные пять звёзд Euro NCAP и титул «Best Performer 2025». Защита взрослых пассажиров была оценена на уровне 94%, детей — 89%, а уязвимых участников движения (пешеходов и велосипедистов) — 93%. Euro NCAP учитывает не только поведение автомобилей при столкновениях, но и системы предотвращения аварий, функции контроля внимания водителя и удержания в полосе, а также доступ спасателей в салон. При этом методика Mercedes-Benz в данном тесте акцентировала внимание на сценарии с участием двух движущихся автомобилей.
По планам производителя, запуск системы Rescue Intelligence в серийное производство планируется на 2027 год.
Упомянутые модели: Mercedes CLA (от 2 180 000 Р)
