Mercedes-Benz создает идеальный экспедиционный дом: как автодом стал символом автономного комфорта

Краткое описание

Экспедиционный автодом, созданный на базе шасси Mercedes-Benz 2016 года с пробегом 75 000 км, предназначен для длительных автономных поездок. Он оборудован дизельным двигателем объёмом 6,4 л и мощностью 238 л.с., а жилой модуль включает все необходимые удобства для проживания в условиях дикой природы.

Шасси и конструкция жилого модуля

Жилой модуль установлен на специальном кинематическом надрамнике, который позволяет раме скручиваться — это важная характеристика для автомобилей, используемых в сложных условиях. Базой послужило шасси Mercedes-Benz 2016 года с пробегом 75 000 км. Разработчики уверены в простоте обслуживания, однако точные расценки и сроки сервисных работ пока не установлены.

Двигатель, трансмиссия и ходовые качества

Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 6,4 литра, который развивает 238 л.с. и работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод 4×4 с необходимыми блокировками обеспечивает отличную проходимость. Для управления таким транспортным средством требуется водительская категория C.

Габариты и размещение людей

Габаритные размеры авто составляют 5995 × 2495 × 3365 мм. В кабине предусмотрены три места для сидения, а в жилом модуле — два спальных места в стандартной компоновке; также имеются двухъярусные кровати и трансформируемый стол, который может служить дополнительным местом для сна.

Командное и вспомогательное оборудование в кабине

Кресла водителя и пассажиров оборудованы пневматической подвеской, рулевое колесо имеет мультируль, а для удобства заднего обзора установлена камера. Звуковая система представляет собой стандартную магнитолу Mercedes-Benz.

Электроснабжение и автономность

Электропитание осуществляется от аккумулятора 24 В ёмкостью 400 А·ч (9,6 кВт·ч). Инвертор способен выдавать 3000 Вт. На крыше установлены солнечные панели мощностью 300 Вт, а на стоянке предусмотрена возможность подключения к сети 220 В для подзарядки и питания.

Водоснабжение и климатические системы

Для водоснабжения предусмотрены резервуары: бак для чистой воды на 320 л и ёмкость для сточных (серых) вод объёмом 110 л. Жилой модуль оборудован дизельным отоплением, водонагревателем и кондиционером, что обеспечивает комфортный климат при длительных остановках.

Кухня и санузел

Кухонный блок включает индукционную плиту с вытяжкой, холодильник и мойку, а также шкафы для хранения посуды и продуктов. Санузел представляет собой отдельное помещение с туалетом, душем и встроенным столиком.

Развлечения и связь

В жилом модуле установлены телевизоры SONY и аудиосистемы, а также встроенные и спутниковые антенны для приема телевидения и связи во время стоянки.

Внешнее оснащение и служебные элементы

Вход в жилой модуль оборудован электрической лестницей, а снаружи установлен выдвижной тент. Для дополнительного освещения предусмотрены фары спереди и рабочие фонари сзади. Автомобиль оснащён двумя лебёдками — основной и для работы с запасным колесом.

Материалы отделки и назначение проекта

Внутреннее оформление выполнено из премиальных материалов с использованием специальных стеклопакетов и натуральных отделочных материалов. Проект реализован на высоком уровне и ориентирован на серьёзные экспедиционные задачи.