Проверка каждой Lada: этапы контроля на АвтоВАЗе
Фото: 110km.ru
АвтоВАЗ открыл подробности о процедуре тестирования автомобилей Lada перед их отправкой к дилерам. На производственной линии реализуется множество процессов, начиная от автоматической заправки жидкостями и заканчивая проверкой на герметичность. Эти меры становятся особенно актуальными с учетом растущего интереса к отечественным автомобилям.
С учетом увеличения числа покупателей, качество сборки и контроль за ним становятся важными темами для автолюбителей. АвтоВАЗ представил многоуровневую систему контроля, включающую в себя более 35 параметров, которые оценивают так называемые чекмены. Эти специалисты проводят детальную проверку каждой детали автомобиля, что позволяет выявить даже незначительные недостатки.
На первом этапе осуществляется программирование ключей и синхронизация электронных систем, включая ABS и другие компоненты. Затем проверяются функциональные элементы, такие как замок зажигания и люк бензобака, чтобы избежать проблем в процессе эксплуатации.
Заправка рабочих жидкостей также происходит автоматически. Роботизированные системы контролируют герметичность магистралей, что минимизирует вероятность утечек и обеспечивает надежную работу всех агрегатов.
Перед тем как автомобиль будет передан покупателю, его подвергают динамическим тестам. На этом этапе проверяются тормоза и регулируются световые параметры, что позволяет заранее выявить любые неполадки.
Контроль лакокрасочного покрытия осуществляется в специализированном световом тоннеле, где мастера ищут дефекты в отдельных участках кузова. Это помогает обнаружить даже малозаметные изъяны, которые могут негативно сказаться на долговечности автомобиля.
Необычным, но важным этапом является проверка герметичности. Автомобиль помещается на тестовый трек, где специалисты оценивают его поведение при различных условиях. Затем на кузов выливается 350 литров воды, чтобы удостовериться в отсутствии протечек в дверях, стеклах и багажнике — важный аспект для эксплуатации в условиях российского климата.
Завершающий этап контроля включает сверку всех комплектующих автомобиля, включая проверку номера двигателя. Только после успешного завершения всех проверок автомобиль получает финальный штамп и отправляется в продажу.
Многоуровневая система контроля качества не является стандартом для всех автопроизводителей. Некоторые зарубежные марки могут ограничиваться выборочными проверками, что увеличивает риск обнаружения дефектов у конечного потребителя. Пример Mercedes-Benz с их Maybach GLS 680 показывает, что внедрение новых стандартов контроля может значительно повысить доверие к бренду.
Для покупателей Lada подробное описание процессов контроля становится дополнительным аргументом в пользу выбора отечественного автомобиля. Автоматизация процессов и многоуровневый контроль способствуют снижению количества гарантийных обращений и укрепляют доверие к продукции АвтоВАЗа, что особенно актуально в условиях растущей конкуренции на рынке.
Источник
