
Новый кроссовер LADA Azimut успешно прошёл ряд обязательных и дополнительных краш-тестов, включая испытания на наезд на пешехода и столкновение с неподвижным объектом. В данном материале представлены основные итоги проведённых проверок и выводы инженеров.
Тест на наезд на пешехода
АвтоВАЗ провёл моделирование наезда на пешехода на скорости около 40 км/ч — тест, который не является частью обязательной государственной сертификации. В качестве модели использовались манекены, имитировавшие голову и ногу. В ноге разместили 12 датчиков, фиксирующих ударные нагрузки, что позволило инженерам оценить риск получения травм.
Согласно информации пресс-службы АвтоВАЗа, результаты испытаний не превысили допустимые нормы.
Стандартные краш-тесты и боковые шторки
Кроссовер Azimut прошёл стандартные испытания, направленные на оценку пассивной безопасности кузова и систем удержания. Эта модель стала первой в линейке марки, которая оснащена боковыми шторками безопасности.
Эффективность шторок и общую прочность кузова проверяли в ходе фронтального столкновения с деформируемым барьером на скорости 56 км/ч, а также при боковом ударе тележки с деформируемым барьером на скорости 50 км/ч.
Столбовой тест по международным стандартам
Согласно международным протоколам, LADA Azimut также испытывали в более жёстких условиях: удар о неподвижный стальной столб на скорости 32 км/ч. В данном испытании удар пришёлся на область головы манекена, что позволяет оценить защиту головы при локализованном воздействии.
Запуск серийного производства и технологические новшества
Серийное производство LADA Azimut стартовало на тольяттинском заводе 25 сентября 2026 года. К концу года планируется выпустить несколько тысяч единиц. В процессе серийной сборки применяются технологии лазерной сварки и наладка производства крупных кузовных деталей.
Кроме того, модель прошла испытания на устойчивость к электромагнитным помехам: проверки проводились в безэховой камере с использованием робота-автопилота.
Платформа, размеры и клиренс
Кроссовер построен на глубоко модернизированной платформе LADA Vesta. Его габариты составляют: длина 4416 мм, ширина 1838 мм, высота 1607 мм, колёсная база — 2675 мм. Объём багажника равен 508 литрам, а дорожный просвет — 208 мм.
Двигатели и трансмиссии
В продаже LADA Azimut появится в декабре 2026 года с атмосферными моторами собственного производства: 1,6‑литровым мощностью 120 л. с. и 1,8‑литровым на 132 л. с. Для младшего двигателя предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач, тогда как более мощный мотор будет комплектоваться вариатором китайского производства.
В 2027 году производитель планирует расширить линейку, добавив турбированный двигатель мощностью 150 л. с. и классический автомат в качестве дополнительного варианта трансмиссии.








