На специализированной транспортной выставке РЖД представили макет нового плацкартного вагона, который призван значительно повысить комфорт во время дальних поездок. В этом концепте акцент сделан на увеличении пространства в салоне, усовершенствованных системах хранения и индивидуальных удобствах для пассажиров.
Конструкция и размеры
Проект нового вагона разработан в габарите Т, что подразумевает его большую ширину и длину по сравнению с существующими моделями. Это позволит увеличить количество спальных мест: поперечные полки будут удлинены на 14 см и расширены на 3 см, а боковые полки станут примерно на 10 см длиннее и на 4 см шире. Кроме того, в салоне предусмотрены более вместительные багажные полки и дополнительные отсеки для личных вещей. Верхние полки сохранятся, что позволит увеличить вместимость вагона с 54 до 58 пассажиров.
Приватность и оснащение
Одним из главных нововведений станут индивидуальные шторки для каждого спального места, что обеспечит большую степень приватности. Для удобства пассажиров будут предусмотрены персональные светильники, розетки на 220 В и USB для зарядки устройств, собственные воздуховоды и улучшенные столики. Интерьер вагона планируется оформлять в современном стиле, с акцентом на комфорт во время длительных переездов.
Когда появятся вагоны
На данный момент представлен только демонстрационный макет, и РЖД ещё не сообщали о сроках начала серийного производства, стоимости билетов или первых маршрутах. Тем не менее, данный проект свидетельствует о намерении компании постепенно обновлять наиболее востребованный класс пассажирских вагонов. Если реализованные в макете решения сохранятся в серийных образцах, плацкарт действительно сможет предложить более комфортные условия за счёт увеличенного личного пространства, современного оборудования и переработанной планировки.
Отметим, что качество транспорта играет важную роль в комфорте длительных поездок, что было подробно разобрано в материале о тесте Волги К40 на расстоянии 500 километров.
