Новый электровелосипед Trek Allant+ FS 2027: готовьтесь к незабываемым поездкам на 180 км без подзарядки!

Trek Allant+ FS 2027: электровелосипед для дальних поездок с рекордным запасом хода до 180 км

Trek Allant+ FS 2027: универсальный электровелосипед с запасом хода до 180 км

Фото: Trek

Краткий обзор модели

Компания Trek представила в Европе электровелосипед Allant+ FS 2027, который отличается полноподвесной конструкцией и аккумулятором ёмкостью 800 Вт·ч. Производитель гарантирует, что на одном заряде велосипед может проехать до 180 км. Среди особенностей модели — возможность выбора между автоматической и механической трансмиссией, а стартовая цена составляет 5000 евро.

Двигатель и дальность поездки

Электровелосипед оснащён мотором Bosch Performance Line CX с номинальной мощностью в 250 Вт. Trek утверждает, что кратковременная мощность может достигать 750 Вт, а максимальный крутящий момент составляет 120 Н·м. Это позволяет велосипеду развивать скорость до 25 км/ч, что соответствует требованиям для высокопроизводительных электробайков.

Ключевой компонент модели — аккумулятор ёмкостью 800 Вт·ч, который обеспечивает заявленный запас хода до 180 км, в зависимости от условий эксплуатации и стиля езды.

Типы трансмиссии и ход подвески

Линейка Allant+ FS 2027 включает две версии: R11 Auto с 11-скоростной автоматической трансмиссией Shimano Cues и R10 с 10-скоростной механической коробкой передач. Передняя вилка обеспечивает ход в 140 мм, что помогает сгладить неровности на трассе и улучшает управляемость на сложных участках.

Рама, оборудование и грузоподъёмность

Рама изготовлена с использованием гидроформовки и рассчитана на статическую нагрузку до 136 кг. В стандартное оснащение входят крылья, подножка, передняя фара и багажник, который выдерживает до 27 кг и совместим с системой MIK. Велосипед выпускается в четырёх размерах, что позволяет легче подобрать его под рост и предпочтения райдера.

Ценовой сегмент и позиционирование

Базовая стоимость Allant+ FS 2027 начинается от 5000 евро за модель R10 и от 6000 евро за R11 Auto. Сочетание полной подвески, плавного переключения передач и мощного аккумулятора делает эту модель относительно уникальной на рынке универсальных электробайков.

Подходит для России

Автор анонса подчеркивает, что для российских пользователей критически важны характеристики подвески и грузоподъёмности. Эти аспекты обеспечивают комфорт и надёжность на дорогах с различными покрытиями и в непростых климатических условиях. Trek делает акцент на ёмком аккумуляторе и высоком пробеге, что должно привлечь внимание тех, кто планирует долгие поездки.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru