От купе до бесконечности: как Aston Martin разработал сверхбыстрый открытый суперкар мечты

От классического купе к Spider: как Aston Martin создал свой самый быстрый открытый суперкар в истории

Когда и где показали Spider

Aston Martin официально представит открытую версию своего гибридного суперкара Valhalla, получившую название Spider, 30 октября 2026 года на мероприятии Concours at Wynn Las Vegas. Начало серийных поставок запланировано на третий квартал 2027 года. Производитель утверждает, что Spider станет самым быстрым родстером в истории компании.

Варианты крыши и скорость

Покупателям предложат два варианта крыши: стандартный съемный тканевый верх и опциональную жесткую карбоновую панель. Максимальная скорость автомобиля будет зависеть от выбранной крыши: с тканевым верхом электронный лимит составляет 200 км/ч, а с карбоновой панелью — 350 км/ч, что соответствует максимальному значению для купе. При снятой крыше автомобиль сохраняет тот же электронный предел скорости.

Шасси, аэродинамика и конструкция кузова

Несмотря на возможность установки жесткой крыши, инженеры сохранили жесткость конструкции, используя углепластиковый монокок от купе. Для поездок без крыши предусмотрен дефлектор, который направляет поток воздуха над салоном, а воздухозаборник на крыше поднят на 35 мм. Системы активной аэродинамики и стабилизации автоматически подстраиваются в зависимости от положения крыши. При установленной крыше прижимная сила превышает 600 кг.

Кузовные элементы и интерьер

Двери сохранили кинематику оригинальной модели, но теперь они выполнены без рамок. В стандартной комплектации предлагаются карбоновые сиденья Touring, ориентированные на комфорт, а более спортивные кресла можно получить без дополнительных затрат. Внешние панели можно заказать как с открытым углепластиком, так и окрашенными, также будут доступны специальные цвета и декоративные акценты.

Силовой агрегат и трансмиссия

Под капотом установлен тот же подключаемый гибридный агрегат, что и в купе: 4,0-литровый V8 с плоским коленчатым валом и двумя турбинами, дополненный тремя электромоторами. Общая мощность составляет 1 079 PS (примерно 1 064 л.с.), из которых ДВС выдает 828 PS, а электромоторы — 251 PS. Пиковый крутящий момент достигает 1 100 Н·м. Два электромотора приводят передние колеса, а третий встроен в восьмиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Valhalla Spider оснащен полным приводом и аккумулятором емкостью 6,1 кВт·ч.

Габариты, масса и динамика

Длина автомобиля составляет 4 728 мм, ширина с зеркалами — 2 208 мм, высота — 1 233 мм, а колесная база — 2 760 мм. Снаряженная масса равна 1 680 кг, что на 25 кг больше по сравнению с купе. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды.

Колёса, тираж и цена

Покупателям будут предложены кованые алюминиевые или магниевые диски. На данный момент ни тираж, ни цена Valhalla Spider не объявлены; у купе серийное производство ограничено 999 экземплярами.

Примечания

Ранее Aston Martin отзывала несколько гиперкаров Valkyrie из-за потенциальной неисправности тормозного цилиндра. В другом материале обсуждались возможности Tesla Roadster и её запас энергии при воздушных манёврах.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru