Новый взгляд на ретро: Rieju Scrambler 607
На международной выставке EICMA 2026 был представлен новейший мотоцикл Rieju Scrambler 607, который обещает занять свое место на европейском рынке. Этот байк сочетает в себе элементы классического дизайна и современные технические достижения, что делает его привлекательным для любителей ретро.
Scrambler 607 построен на базе китайской платформы, а его двигатель — это двухцилиндровый рядный агрегат Loncin объемом 581 см³, который развивает мощность в 64 л.с. Мотоцикл оборудован стальной трубчатой рамой, а система подвески включает телескопическую вилку спереди и два амортизатора сзади. Безопасность обеспечивается тормозной системой Nissin с ABS.
Внешний вид модели вызывает ностальгические ассоциации со скремблерами 60-х годов: круглая светодиодная фара, плоское сиденье и высокий выхлоп придают мотоциклу уникальный шарм. Колеса имеют спицевую конструкцию, размер которых составляет 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади, что позволяет использовать внедорожные шины. Весь мотоцикл весит около 190 кг, а высота по седлу составляет примерно 820 мм. Топливный бак вмещает 18 литров.
Среди особенностей Scrambler 607 — светодиодная оптика и цифровая приборная панель, которые подчеркивают его современность. Официальный старт продаж модели намечен на ближайшие месяцы, и уже сейчас можно ожидать интерес со стороны как европейских, так и российских мотоциклистов.
Использование китайских компонентов становится все более популярным среди европейских брендов, что позволяет снижать стоимость и поддерживать конкурентоспособные характеристики. Сравнительно недавно в этом сегменте также были представлены интересные кастомные проекты, такие как тюнинг Harley-Davidson Sportster S.
Scrambler 607 будет интересен тем, кто ищет гармонию между классическим стилем и современными решениями в мотоциклетной технике. Эта модель явно выделяется благодаря своему уникальному дизайну и современным технологиям.
Источник
