Ключевые цифры и направления
В период с января по сентябрь 2026 года через альтернативные каналы в Россию было ввезено 153,5 тысячи новых легковых автомобилей — это на 75% больше по сравнению с аналогичными месяцами прошлого года. По словам Сергея Целикова, главы аналитического агентства «Автостат», основной объем поставок пришёлся на Китай и Киргизию: на Китай пришлось около 67,5 тысячи автомобилей (44% от всего альтернативного импорта), а на Киргизию — около 54 тысячи (35%). В совокупности эти два направления составляют почти 80% всех альтернативных поставок.
Поставки из Китая: лёгкие и компактные моторы
Маршрут из Китая отличается по структуре: в основном здесь представлены автомобили с мощностью до 160 л.с., которые составляют около 78% общего потока из Поднебесной. Эта особенность частично объясняется размерами утилизационного сбора — величина платежей при ввозе и конечные расходы для покупателя зависят от мощности двигателя.
Самым популярным автомобилем на китайском направлении стал Mazda CX-5 — за указанный период в Россию поступило 18 444 таких кроссовера, что составляет 27,3% всех автомобилей из Китая. В пятёрку самых востребованных также вошли Nissan Qashqai и Kia Seltos, а в расширенном списке фигурируют Toyota RAV4 и Volkswagen Tharu, с 2 403 и 2 237 машинами соответственно, а Kia Seltos — 2 723. Volkswagen Tharu относится к китайской линейке Volkswagen и по классу близок к Skoda Karoq, хотя между ними есть технические различия.
Среди востребованных моделей на китайском направлении также оказались автомобили марки Changan, такие как Qiyuan и UNI‑Z, которые могут отсутствовать в официальных дилерских сетях, но вызывают интерес у покупателей. При этом страна ввоза не всегда соответствует месту производства автомобиля.
Киргизский коридор: мощные автомобили и премиум‑сегмент
Поставки через Киргизию за год увеличились значительно быстрее — на 124%. За девять месяцев через этот маршрут в Россию поступило около 54 тысяч новых легковых автомобилей, из которых более 76% имеют мощность свыше 160 л.с., что составляет примерно 41 тысячу машин.
По структуре поставок через Киргизию представлены автомобили японского, европейского, корейского и китайского производства. Лидером здесь стал Toyota RAV4 — с января по сентябрь в страну было ввезено 6 021 экземпляр, что составляет 11,1% киргизского потока. Следующими по популярности идут Toyota Highlander с 5 556 автомобилями и Audi Q5 — 3 203 машины.
В киргизском потоке также можно встретить немецкие марки: в России доступны Audi Q5 и Q3, а также BMW X3. В список также входят Volkswagen Tiguan и Teramont. Среди премиальных электрокаров и гибридов выделяется Zeekr 009, также известный как 9X. К популярным моделям этого направления относятся Toyota Camry и Volkswagen Tiguan.
На что обращать внимание покупателям
Покупателям мощных автомобилей рекомендуется внимательно проверять комплект документов: таможенные требования и характеристики двигателя могут значительно повлиять на величину платежей при ввозе и процесс регистрации автомобиля. Следует учитывать, что китайский маршрут в основном предлагает автомобили с менее мощными моторами (до 160 л.с.), тогда как через Киргизию чаще идут более мощные модели, что отражается на конечной цене и бюрократических нюансах при регистрации.
