Ключевые цифры и направления
С начала 2026 года по сентябрь в Россию ввезли 153,5 тысячи новых легковых автомобилей через альтернативные каналы, что на 75% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Сергей Целиков, руководитель аналитического агентства «Автостат», отметил, что основным направлением поставок стали Китай и Киргизия: на Китай пришлось около 67,5 тысячи автомобилей (44% от всего альтернативного импорта), тогда как на Киргизию — примерно 54 тысячи (35%). Эти два коридора обеспечили почти 80% всех альтернативных поставок.
Поставки из Китая: лёгкие и компактные моторы
Структура поставок из Китая отличается: здесь преобладают автомобили с мощностью до 160 л.с., составляющие примерно 78% общего объёма. Это связано с размерами утилизационного сбора, который зависит от мощности двигателя и, соответственно, от конечных расходов для покупателя.
Самой популярной моделью среди китайских автомобилей стал Mazda CX-5, который составил 18 444 единиц, что соответствует 27,3% всех машин из Китая. В пятёрке лидеров также оказались Nissan Qashqai и Kia Seltos. В расширенном списке отмечены Toyota RAV4 и Volkswagen Tharu, ввезённые в количестве 2 403 и 2 237 машин соответственно, а Kia Seltos — 2 723. Volkswagen Tharu относится к китайской линейке Volkswagen и по классу сопоставим со Skoda Karoq, хотя технические характеристики отличаются.
Среди моделей на китайском направлении оказались и автомобили Changan, такие как Qiyuan и UNI‑Z, которые могут не присутствовать в официальных дилерских сетях, но пользуются спросом у покупателей. При этом страна ввоза не всегда совпадает с местом производства.
Киргизский коридор: мощные автомобили и премиум‑сегмент
Поставки через Киргизию увеличились ещё более значительно, с ростом на 124% по сравнению с прошлым годом. За девять месяцев через этот маршрут было ввезено около 54 тысяч новых легковых автомобилей, из которых более 76% имеют мощность свыше 160 л.с., что составляет примерно 41 тысячу машин.
В структуре поставок через Киргизию представлены автомобили японского, европейского, корейского и китайского производства. Лидером по объёму стал Toyota RAV4 — в период с января по сентябрь в Россию ввезли 6 021 экземпляр, что составляет 11,1% киргизского потока. За ним следуют Toyota Highlander с 5 556 автомобилями и Audi Q5 — 3 203 единицы.
В киргизском потоке также представлены немецкие марки: в России доступны Audi Q5 и Q3, а также BMW X3. Также в список вошли Volkswagen Tiguan и Teramont. Среди премиальных электрокаров и гибридов в десятке самых популярных моделей выделяется Zeekr 009, известный как 9X. К популярным автомобилям также относятся Toyota Camry и Volkswagen Tiguan.
На что обращать внимание покупателям
Эксперты рекомендуют покупателям мощных автомобилей внимательно проверять комплект документов, так как таможенные требования и характеристики двигателя могут существенно повлиять на размер платежей при ввозе и на процедуру регистрации машины. Следует учитывать, что китайский маршрут в основном предлагает автомобили с менее мощными моторами (до 160 л.с.), тогда как через Киргизию чаще поставляются более мощные модели, что отражается на конечной цене и бюрократических нюансах при регистрации.
