Suzuki пересмотрела позиционирование модели S-Cross, которая теперь занимает промежуточное место между Vitara и Across. Длина кроссовера составляет 4,3 метра, что делает его оптимальным выбором для тех, кому Vitara кажется слишком маленькой, а Across — излишне дорогим. По размерам S-Cross немного меньше Volkswagen Golf, однако визуально он выглядит более внушительным.
Цены и комплектации в Германии
В Германии базовая версия S-Cross предлагается за 25 390 евро. Полностью укомплектованный автомобиль может обойтись до 39 940 евро в зависимости от дополнительных опций и полного привода, что добавляет около 9 000 евро к стоимости. В стандартной комплектации присутствуют адаптивный круиз-контроль и беспроводное подключение для смартфонов, но климат-контроль и подогрев передних сидений в базовом варианте отсутствуют, что существенно влияет на итоговую цену.
Двигатель, гибридная система и трансмиссия
Под капотом S-Cross находится бензиновый турбомотор объемом 1,4 литра, мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 235 Нм. Мотор работает в паре с 48-вольтовой «мягкой» гибридной системой, которая помогает при ускорении, но не позволяет двигаться исключительно на электротяге. В 2026 году модель доступна только с механической коробкой передач, автоматическая версия исключена из линейки.
Динамика и расход
Хотя S-Cross не демонстрирует выдающихся результатов на трассе, для городских условий и уверенных обгонов его мощности вполне достаточно: разгон с 60 до 100 км/ч занимает 8,5 секунды. По данным тестов ADAC, средний расход топлива составляет 6,1 л на 100 км, что является хорошим показателем для бензинового кроссовера с полным приводом.
Интерьер и эргономика
Салон выполнен в основном из жесткого пластика, а приборная панель выглядит просто и без излишеств. Управление основными функциями интуитивно понятное, однако переключатель бортового компьютера, выполненный в виде узкого стержня, вызывает ассоциации с решениями из 90-х. Сенсорный экран диагональю 9 дюймов поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, хотя в работе иногда наблюдаются задержки.
Комфорт и багажное отделение
Внутри достаточно пространства для ног, сиденья как спереди, так и сзади признаны комфортными. В комплектации Comfort+ панорамный люк немного уменьшает запас по высоте, что может создавать дискомфорт пассажирам выше 1,80 м. Объем багажника составляет 430 литров, по независимым измерениям ADAC зафиксировал 405 литров; при сложении задних сидений объем увеличивается до 1 220 литров. В багажном отделении предусмотрен двуслойный регулируемый пол.
Системы безопасности и помощники водителя
Комплекс электронных помощников включает систему экстренного торможения с предупреждением о столкновении, адаптивный круиз-контроль и систему мониторинга перекрестков. Ограничитель скорости можно быстро превратить в круиз-контроль нажатием одной кнопки, установив допустимое превышение до 5 км/ч.
Таким образом, S-Cross 2026 позиционируется как практичный городской кроссовер с функциональным оснащением и экономичным двигателем для своего класса, при этом итоговая стоимость автомобиля зависит от выбранных опций и типа привода.
