Неудачное начало: проблема с TENET T4L
Фото: TENET
Недавний опыт покупки нового автомобиля TENET T4L 2026 в Новосибирске обернулся для владельца множеством проблем с гарантийным ремонтом и конфликтом с дилером. Уже после 206 км пробега был обнаружен настойчивый шум в трансмиссии, который не исчез даже после полной замены коробки передач.
Проблема проявилась на начальном этапе эксплуатации: владелец заметил высокочастотный вой на третьей и четвертой передачах при определенных оборотах, что напоминало неисправность ступичного подшипника. Всего через 20 км после начала поездок автомобиль начал демонстрировать эти симптомы, а при торможении добавился резкий толчок силового агрегата.
Ситуация потребовала незамедлительного обращения к дилеру. На пробеге 206 км была проведена диагностика, которая подтвердила наличие дефекта. Однако вместо заказа на ремонт владелец получил только расписку о передаче машины в сервис. В качестве временного транспортного средства ему предоставили Chery Tiggo 4 pro, который, как выяснилось, также имел аналогичную проблему с коробкой передач.
Менеджер пообещал полную замену трансмиссии, но через две недели и 90 км пробега в сервисе выяснилось, что шум не исчез, хотя стал менее заметным. Владелец настаивал на замене автомобиля, однако его просьба была отклонена, а клиентский отдел потребовал вернуть подменный автомобиль.
Далее ситуация осложнилась задержкой уведомления о завершении ремонта и начислением платы за хранение автомобиля — 400 рублей в сутки. После тест-драйва с мастером стало ясно, что шум не только остался, но и стал проявляться в новых условиях, особенно при движении в горку на низких оборотах в режиме ЭКО.
Владелец протестировал три разных коробки передач, и на каждой из них присутствовал одинаковый высокочастотный вой. Это указывает на возможный системный дефект, который может затрагивать не только отдельные экземпляры, но и целые партии TENET T4L. Подобные случаи также наблюдаются на других моделях, что вызывает опасения по поводу контроля качества на этапе производства.
Ситуация с TENET T4L 2026 подчеркивает важность внимательного отношения покупателей к первым признакам неисправностей и необходимость прозрачности от дилеров в процессе гарантийного обслуживания. Этот случай демонстрирует, что даже полная замена трансмиссии не всегда оказывается эффективной, а системные дефекты могут проявляться на ранних этапах эксплуатации. Для рынка это служит тревожным сигналом: производители и дилеры должны более внимательно относиться к отзывам клиентов и оперативно реагировать на повторяющиеся жалобы, иначе доверие к новым моделям и брендам может быть подорвано, что заставит покупателей искать альтернативные варианты.
Источник
