Девять лет спустя после дебюта концепта, Tesla представила серийный прототип Roadster на тестовом полигоне SpaceX в Техасе. Автомобиль оснащён системой микродвигателей, которые используют холодный газ и аэродинамические элементы для кратковременного подъёма в воздух.
Демонстрация и базовая платформа
Первый показ второго поколения Roadster, который изначально был представлен как концепт в 2017 году на базе Lotus Elise, состоялся 15 октября 2026 года на испытательном полигоне SpaceX в Макгрегоре, штат Техас. Во время презентации автомобиль был выведен на рампу, поднят в воздух и затем успешно приземлён.
Система микродвигателей и топливо
Одним из самых значимых нововведений стала система реактивных микродвигателей, разработанная совместно со SpaceX. Эти двигатели работают на холодном сжатом газе, а не на жидком ракетном топливе. Согласно информации от TechCrunch, в установке используется 10 двигателей и резервуар объёмом около 600 литров, изготовленный из углеродных композитов; общая тяга превышает 80 кН. Tesla утверждает, что такая система обеспечит автомобилю не только впечатляющее ускорение на треке, но и возможность кратковременного подъёма в воздух.
Модификации и их возможности
Базовая версия Performance оснащена активным антикрылом и вентилятором, который откачивает воздух из-под днища для повышения прижимной силы и улучшения аэродинамических характеристик.
Трековая версия Thrust предназначена для двух пассажиров и имеет четыре реактивных ускорителя в задней части. Самая мощная модификация Rocket рассчитана на одного пассажира и оснащена микродвигателями по периметру кузова, что позволяет контролировать продольное и вертикальное движение, а также вращение. Эта версия доступна только по приглашению.
Разгон и динамические характеристики
Как утверждает Tesla, Rocket разгоняется до 60 миль в час (примерно 97 км/ч) менее чем за 0,59 секунды. Для сравнения, версия Performance достигает этой скорости за 1,6 секунды, а Thrust — менее чем за секунду.
Запас хода, скорость и неизвестные параметры
Tesla заявляет о запасе хода более 300 миль (около 480 км) на одной зарядке, при этом максимальная скорость превышает 230 миль в час (примерно 370 км/ч). Ранее в обсуждениях упоминалась дальность до 500 км, но методика измерения не раскрыта. Компания не предоставляет данные о мощности электромоторов, ёмкости и составе батареи, крутящем моменте, массе автомобиля и параметрах зарядки.
Дизайн и материалы
В дизайне Roadster прослеживаются элементы Cybertruck и ретровариев Lamborghini. Салон обещает футуристичные кресла и штурвал вместо традиционного рулевого колеса, а центральное управление сосредоточено на крупном дисплее. Отделка выполнена из современных тканей, а в конструкции использованы карбон и титан.
Для снижения веса инженеры Tesla применили магниевые сплавы, титан и углеволокно.
План производства и стоимость брони
Илон Маск оценил время, необходимое для подготовки Roadster к серийному производству, в один — полтора года. Серийное производство планируется начать в 2028 году, а первые поставки клиентам не будут осуществлены ранее этой даты.
Точная розничная цена пока не объявлена. На странице бронирования после презентации указаны депозиты: $50 000 для версии Performance и $250 000 для Thrust. Модель Rocket будет доступна исключительно по приглашению.
