Венгерские ВВС завершили эксплуатацию своих последних вертолетов Ми-17 и Ми-24. Последние полёты этих машин прошли на авиабазе Сольнок, что стало окончанием почти полувековой истории использования советских вертолетов в стране.
Ми-24, ставшие частью венгерских вооруженных сил с 1978 года, долгое время исполняли роль основного ударного аппарата. Вертолеты Ми-17 использовались для транспортировки войск, оказания медицинской помощи и выполнения гуманитарных миссий.
С каждым годом поддержание этих машин становилось всё более сложной задачей. Венгрия провела модернизацию части своего парка Ми-24 в 2017-2019 годах, однако это было лишь временное решение до поступления новых вертолетов.
Теперь старые советские машины заменяются новыми европейскими вертолетами Airbus H145M и H225M, приобретёнными в рамках программы перевооружения Zrínyi 2026. Эти новые аппараты будут обеспечивать совместимость с НАТО и оснащены современным оборудованием и системами вооружения.
Однако уход Ми-24 оставляет Венгрию без тяжёлого ударного вертолёта. Несмотря на все достоинства H145M, он не может полностью заменить Ми-24 по уровню защиты и боевой нагрузки. В связи с этим в венгерском руководстве уже обсуждаются варианты повышения ударной мощи авиации.
Для венгерских вооруженных сил уход последних Ми-17 и Ми-24 символизирует завершение целой эпохи, начавшейся ещё в годы Варшавского договора.
Несмотря на то, что венгры отмечают, что ресурс этих вертолетов исчерпан, дальнейшая судьба оставшихся машин выглядит вполне очевидной.
Венгрия завершила эксплуатацию Ми-17 и Ми-24
