Венгрия завершила эксплуатацию своих последних вертолетов Ми-17 и Ми-24, что стало значимым событием для страны. На авиабазе Сольнок прошли заключительные полеты этих машин, что знаменует окончание почти полувекового периода использования советской и российской техники.
Ми-24 были введены в венгерскую армию в 1978 году, и на протяжении многих лет они играли ключевую роль в ударной авиации. Вертолеты Ми-17 использовались для транспортировки войск, а также в медицинских и гуманитарных миссиях.
Поддержание этих машин стало с каждым годом все более затратным. Модернизация части Ми-24, проведенная в 2017-2019 годах, рассматривалась как временное решение до получения новых вертолетов.
Теперь их заменили современные европейские модели Airbus H145M и H225M, которые были закуплены в рамках программы перевооружения Zrínyi 2026. Новые вертолеты соответствуют стандартам НАТО и оснащены современными системами управления и вооружением.
Однако замена Ми-24 вызывает некоторые опасения, так как новые H145M не могут полностью заменить их в плане боевой мощи и защиты. В Венгрии уже ведутся обсуждения о возможных путях укрепления ударной авиации в будущем.
Для венгерских Военно-воздушных сил эти вертолеты стали символом целой эпохи, которая началась еще во времена Варшавского договора.
Венгры отмечают, что ресурс всех выведенных вертолетов исчерпан, и их дальнейшая судьба уже предопределена.
Почти полвека в строю: Венгрия завершила историю Ми-17 и Ми-24
