Цена и базовые параметры
Гусеничный вездеход Visuva T8 стоит 33 миллиона рублей, в то время как его колесный аналог, Visuva S2, обойдётся в 25 миллионов. В компании подчеркивают, что каждая модель разрабатывается с учетом индивидуальных пожеланий клиента, что делает их уникальными и отличающимися от массового производства.
T8 вмещает до восьми пассажиров, его размеры составляют: длина — 5 180 мм, ширина — 2 480 мм, высота — 2 600 мм, а общий вес — около 4 500 кг. Более компактный S2 предназначен для четырёх человек и имеет длину 4 590 мм.
Почему высокая цена: индивидуальная инженерия и ручная сборка
В Visuva акцентируют внимание на том, что основная доля затрат связана с проектированием и разработкой. Каждая машина требует тщательной индивидуальной проработки и значительной доли ручного труда, что исключает массовое конвейерное производство. Создание одного вездехода занимает около восьми месяцев, в зависимости от модели и уровня кастомизации.
Хотя компания не публикует детальную калькуляцию расходов на НИОКР, закупаемые узлы и сборку, стартовая цена включает в себя различные силовые установки и комплектации.
Двигатели и трансмиссии
Для модели T8 доступны несколько вариантов силовых агрегатов: бензиновые V8 Toyota объёмом 4,3 и 5,7 литра, дизельный Toyota 1VD-FTV объёмом 4,5 литра, а также бензиновый V6 Great Wall GW6Z30 объёмом 3,0 литра. В зависимости от выбранного мотора устанавливаются шестиступенчатая или девятиступенчатая автоматическая коробка передач.
Что делают в Красноярске
Проектирование и производство Visuva T8 сосредоточены в Красноярске. Разработка началась с прототипа шасси, и по инициативе заказчика компания организовала серийный выпуск. Изначально планировалось производить около 15 вездеходов в год.
Производственные мощности включают конструкторское бюро, сварочный и кузовной участки, зоны для изготовления композитных деталей, окраски, а также технического обслуживания и финальной сборки. В Красноярске изготавливаются каркас, шасси, кузовные и композитные элементы, а также отдельные компоненты подвески и трансмиссии, электрика и гусеничные узлы.
Комплектующие и характеристики
Хотя готовые комплектующие могут быть дешевле, чем собственные разработки, в Visuva подчеркнули, что контроль над ключевыми характеристиками и возможностями техники значительно важен. Для T8 предусмотрены армированные полиуретановые траки шириной 600 мм, топливный бак на 280 литров и максимальная скорость до 70 км/ч.
Ранее компания сообщала, что доля российских комплектующих достигает 70%. Однако для двигателей применяются импортные агрегаты от Toyota и Great Wall, что делает стоимость комплектующих зависимой от курсов валют и логистики.
Серийность, продажи и сервис
Visuva стремится удерживать стартовые цены на прежнем уровне, несмотря на внешние экономические факторы. В 2024 году для колесного S2 планируется выпустить ограниченную серию Founders Edition — всего пять машин. Первые гусеничные T8 уже начали передаваться заказчикам.
После продажи Visuva продолжает предоставлять сервисное обслуживание техники; в случае серьезных неисправностей вездеходы могут быть возвращены на производство в Красноярск для ремонта и восстановления.
