Фото: Mecum Auctions
В 2026 году на аукционе Mecum в Нэшвилле будет выставлен уникальный Dodge 330 1964 года, оснащённый гоночным двигателем 426 Hemi и системой EFI. Этот автомобиль, восстановленный из запущенного состояния, уже завоевал популярность как на треке, так и среди коллекционеров. Давайте подробнее рассмотрим его особенности.
Dodge 330, несмотря на свою редкость в мире американских маслкаров, стал сенсацией среди поклонников дрэг-рейсинга. Эта модель, выпущенная в 1964 году, с двигателем 426 Hemi, была найдена в лесах Луизианы и восстановлена до практически идеального состояния.
Модель Dodge 330 существовала всего три года и служила промежуточным вариантом между компактными и полноразмерными автомобилями. В 1962 году компания перевела свои крупные модели на платформу B-body, а 330 занял своё место в классе средних автомобилей. Благодаря мощным двигателям, включая знаменитого Макса Веджа, эта модель быстро стала символом заводских дрэгстеров.
В 1963 году Chrysler увеличил объём двигателя до 426 кубических дюймов, что сделало его конкурентоспособным с будущими Hemi. Однако настоящим прорывом стал 426 Hemi, появившийся в 1964 году. Этот двигатель стал визитной карточкой американских дрэг-гонок, а на его основе был создан знаменитый автомобиль Стэнли Уорда, известный как «Прокурор», который не знал поражений в своих гонках в 1965 и 1966 годах в классе A/FX.
Современный Dodge 330 представляет собой не просто реплику, а реставрацию оригинального «Прокурора», который был найден в крайне запущенном состоянии. Автомобиль был модернизирован: ему установили современную восьмиканальную систему впрыска FAST EFI, прямую переднюю ось A100, поднятую переднюю часть, лобовое стекло из лексана и автоматическую трансмиссию с кнопочным управлением. Используется только 110-октановый гоночный бензин, что делает его непригодным для использования на общественных дорогах.
Интересно, что недавно похожая ситуация произошла с другим культовым автомобилем — Chevrolet Corvette E-Ray, который также исчез с рынка, оставив коллекционеров в поисках экземпляров.
В 2025 году этот Dodge 330 был продан на аукционе Барретта-Джексона за 57 200 долларов, и теперь его снова выставляют на торги в Нэшвилле, где интерес со стороны коллекционеров только растёт. Для российского рынка такие автомобили часто остаются мечтой, однако их появление на аукционах способствует формированию новых тенденций среди ценителей классики и поддерживает сохранение исторических автомобилей.
Источник
