Российские военные вертолёты возьмут на себя задачи лёгких бомбардировщиков. Вчера, 4 декабря, газета «Известия» сообщила о том, что Минобороны РФ пересмотрело систему вооружения боевых вертолётов — в их боекомплект добавят тяжёлые фугасные бомбы.
В ближайшие два года планируется модернизировать 22 вертолёта Ми-28 «Ночной охотник» и Ка-52 «Аллигатор». Эти машины получат специальный балочный держатель, как у истребителей Су-30, Су-35 и МиГ-29, что позволит им нести неуправляемые тяжёлые фугасные бомбы, или, как их неофициально называют в армии — «болваны».
russianplanes.net
Помимо креплений для бомб, изменения коснутся электронной «начинки» вертолётов – в неё добавят программы для прицельного бомбометания. После модернизации экипажам предстоит пройти переподготовку.
Ка-52 «Аллигатор» — боевой разведывательно-ударный вертолёт, разработанный ОАО «Камов» в 90-е годы. «Аллигатор» предназначен для уничтожения бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолётов противника в любых погодных условиях и в любое время суток. Ка-52 может обеспечивать разведку целей, целераспределение и аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолёты и командные пункты сухопутных войск, огневую поддержку десанта, а также вести патрулирование и сопровождение военных колонн.
Разработка Ми-28 началась на Московском вертолётном заводе им. М.Л. Миля в 1978 году, а спустя четыре года первый прототип вертолёта поднялся в воздух. В 1996 году увидела свет модернизированная версия Ми-28Н, но её государственные испытания были проведены только в 2005 году, а на вооружение ВС РФ вертолёт поступил в 2013 году. «Ночной охотник» вооружён 30-мм пушкой 2А42 и имеет четыре точки подвески для вооружений, на которые могут крепиться пусковые установки с неуправляемыми ракетами С-8 и С-13, ПТРК «Штурм-В», «Атака-В» или «Атака-ВН», а также ракеты Игла-В класса «воздух-воздух». Кроме того, вертолёт может нести контейнеры КМГУ-2 для постановки минных заграждений.
Комментарии к данной статье отключены.