Фото: Alfa Romeo
Компания Alfa Romeo планирует внедрение ряда концептуальных решений из модели Cuorerosso в свои серийные автомобили. При этом акцент будет сделан на сохранение уникального водительского опыта. В то же время, конкретные модели, которые получат новшества, пока не раскрываются. Представители марки отмечают, что современный европейский автопром страдает от однообразия, поэтому Alfa Romeo ищет способы выделиться с помощью оригинального дизайна и более глубокой интеграции технологий.
Дисплеи и компоновка салона
В концепте Cuorerosso используется необычная панель управления: два круглых экрана под названием Cannocchiale Vivente стилизованы под классические приборы Alfa Romeo. При увеличении скорости они могут сближаться и объединяться, предоставляя водителю только самую необходимую информацию. Центральный экран Magma Display интегрирован в консоль и не выделяется как отдельный элемент.
Позиционирование концепта и размеры
Cuorerosso был представлен на Парижском автосалоне 2026 года. Это купе формата 2+2 с длиной 4700 мм, шириной 1980 мм и высотой 1331 мм, а колёсная база составляет 2930 мм при массе 1750 кг. В Stellantis рассматривают этот концепт как ориентир для будущих моделей Alfa Romeo длиной до 4,7 метра, включая возможные версии Quadrifoglio.
Что говорят в компании
Даниэле Кьяри, глава продуктового планирования Alfa Romeo, в интервью Autoblog подтвердил, что некоторые решения из Cuorerosso будут внедрены в серийные автомобили. Он подчеркнул, что бренд продолжает ориентироваться на водителя, адаптируясь к гибридным и электрическим платформам.
Кьяри также обратил внимание на проблему однообразия в интерьере европейских автомобилей: небольшие дисплеи, крупные центральные экраны, пара подстаканников и плоские консоли стали слишком привычными. Он считает, что многие производители следуют китайским тенденциям слишком буквально, что не всегда способствует улучшению конкурентоспособности. В интервью Motor1 он выразил это словами: «Наша задача — очистить салон от цифрового шума».
Техническая часть и стилистика
Технические характеристики Cuorerosso включают бензиновый V6 объёмом 2,9 литра, который работает в паре с системой полного гибрида. Автомобиль оснащён полным приводом Q4 и гидротрансформатором, а карбоновый карданный вал придаёт конструкции лёгкость. Концепт сочетает в себе черты Gran Turismo и суперкара, а его длинный силуэт и спортивные пропорции подчеркивают динамичный дизайн бренда.
Когда ждать нововведений в серийных моделях
Кьяри не уточнил, какие именно серийные автомобили будут оснащены подвижными дисплеями и Magma Display. Alfa Romeo хранит в секрете список будущих решений, но обещает оригинальные и функциональные разработки для своих поклонников. Cuorerosso демонстрирует направление, в котором будет двигаться фирменный дизайн и интеграция медиатехнологий в интерьеры автомобилей.
