На рынке топлива произошли изменения, которые могут повлиять на автомобилистов: на ряде автозаправочных станций начали реализовывать бензин с обозначением «К4». В настоящее время это горючее встречается преимущественно в столице, однако его распространение может увеличиться. Ведущий канала «Автовыбор» пояснил, как это новшество скажется на автомобилях и стоит ли за него переживать.
Происхождение бензина «К4»
В России стандарты на топливо традиционно следуют европейским нормам, однако у нас используется собственная система маркировки через букву «К».
- «К5» — это бензин пятого экологического класса, характеризующийся низким содержанием серы (до 10 мг на 1 кг).
- «К4» — это класс, допускающий большее содержание серы (до 50 мг на 1 кг), но всё равно представляющий собой современный стандарт.
Ранее бензин «К4» продавался на АЗС до 2016 года, после чего его заменил «К5». Теперь, после возобновления разрешения на использование «К4», он снова начал появляться на колонках, пока что только под маркой АИ-92.
Рекомендации для автомобилистов
Заправка «К4» вместо «К5» не причинит вреда современным автомобилям, но регулярное использование может потребовать учета некоторых технических характеристик вашего автомобиля.
Проверьте паспорт транспортного средства
- «Евро-4» или ниже — такие автомобили изначально предусмотрены для работы на таком топливе и не столкнутся с проблемами.
- «Евро-5» и «Евро-6» — постоянная заправка «К4» может ускорить износ катализатора, так как его ячейки более чувствительны к сере.
Уменьшите интервал между техническими обслуживаниями
Рекомендуется сократить его на 10% — сера негативно влияет на моторное масло, ускоряя его старение и снижение рабочих качеств.
