Более половины дилеров Lada в Москве закрылись: как это повлияет на владельцев автомобилей?

Почему в Москве уже закрылись более половины дилерских центров Lada и что это значит для владельцев автомобилей

С начала 2026 года число официальных дилерских центров Lada в Москве сократилось почти в три раза: с примерно 15 салонов в январе до всего шести к середине октября. АвтоВАЗ связывает эту ситуацию с реструктуризацией своей сети и уже заключил соглашения с двумя новыми партнёрами.

Текущая ситуация в сети

На середину октября 2026 года в России функционируют 349 дилерских центров АвтоВАЗа. Во время Национального промышленного конгресса 14 октября компания представила свою «экосистему», в которую входят четыре автозавода, более 44 тысяч сотрудников и около 1 650 поставщиков комплектующих и материалов.

Причины закрытия дилеров в Москве

Среди основных факторов, приведших к сокращению числа московских салонов, названы банкротство крупной дилерской сети «Техинком» и прекращение сотрудничества с Lada ещё одной сети — «Техресурс», которая переключилась на другие бренды. Кроме того, два автосалона «АвтоГермес» были снесены в связи со строительством.

Сервисная поддержка в столице

Несмотря на уменьшение числа дилеров, в Москве продолжают функционировать сервисные площадки. Например, филиалы Pan Motors в Черёмушках и на западе города (Солнцево) обслуживают новые модели, включая «Искру», а также коммерческие фургоны Lada Largus.

Планы по восстановлению сети

АвтоВАЗ подчеркивает, что изменения в работе дилерской сети связаны с её обновлением. Компания уже подписала протоколы о сотрудничестве с двумя новыми партнёрами, а также несколько других компаний выразили интерес к работе с брендом. Однако конкретные сроки открытия новых салонов пока не озвучены. Производитель обещает информировать о запуске новых центров по мере их появления.

Модельный ряд и цены в Москве

Расширение модельного ряда требует от дилеров освоения новых автомобилей. Обновлённая Lada Niva Legend уже доступна в продаже с двигателем 1,8 л; в линейке представлены версии «Классик», «Драйв», «Урбан» и «Чёрная серия». В московских салонах базовая Niva Legend Classic предлагается от 1,199 млн рублей, а дополнительная окраска «металлик» обойдётся в 20 тысяч рублей. Варианты с мотором 1,7 л по-прежнему доступны у дилеров от примерно 1,15 млн рублей. Коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский отметил, что наиболее популярной среди покупателей является версия «Урбан».

Lada Azimut: сроки появления в салонах

Новая модель — кроссовер Lada Azimut — должна была быть представлена в демонстрационных экземплярах в салонах до конца октября 2026 года, а полноценные поставки дилерам запланированы на ноябрь—декабрь. На момент публикации официальные цены на эту модель не были объявлены.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru