Более половины дилерских центров Lada в Москве закрыты: как это повлияет на владельцев автомобилей?

Почему в Москве уже закрылись более половины дилерских центров Lada и что это значит для владельцев автомобилей

С начала 2026 года количество официальных дилерских центров Lada в Москве сократилось почти на две трети: если в начале года в столице работало около 15 салонов, то к середине октября их осталось всего шесть. АвтоВАЗ объясняет это реструктуризацией сети и уже подписал соглашения с двумя новыми партнёрами.

Текущая ситуация в сети

На середину октября 2026 года на территории России функционируют 349 дилерских центров АвтоВАЗа. На Национальном промышленном конгрессе 14 октября компания представила свою «экосистему», включающую четыре автозавода, свыше 44 тысяч сотрудников и около 1 650 поставщиков комплектующих и материалов.

Причины сокращения числа дилеров в Москве

Среди основных причин ухода дилеров из столицы компания называет несколько ключевых факторов. Так, крупная дилерская сеть «Техинком» объявила о банкротстве, а другая сеть — «Техресурс» — прекратила сотрудничество с Lada, переключившись на другие марки. Кроме того, два автосалона из сети «АвтоГермес» были закрыты для застройки.

Сервисная поддержка и работа в столице

Несмотря на уменьшение количества дилеров, в Москве продолжают действовать сервисные центры. Филиалы Pan Motors в Черёмушках и на западе города (в Солнцево) продолжают обслуживать новые модели, включая «Искру», а также коммерческие автомобили Lada Largus.

Планы по восстановлению сети

АвтоВАЗ подчеркивает, что текущие изменения связаны с обновлением структуры дилерской сети и подтверждает подписание протоколов о сотрудничестве с двумя новыми партнёрами. Несколько других компаний также проявили интерес к работе с брендом, однако конкретные сроки открытия новых салонов пока не озвучены. Производитель обещает информировать публику о запуске новых центров по мере их открытия.

Модельный ряд и цены в Москве

Расширение модельного ряда потребует от дилеров освоения новых автомобилей. Обновленная Lada Niva Legend уже доступна для покупки с двигателем 1,8 л, в линейке представлены версии «Классик», «Драйв», а также «Урбан» и «Чёрная серия». В московских салонах базовая Niva Legend Classic реализуется от 1,199 млн рублей, а дополнительная окраска «металлик» стоит 20 тысяч рублей. Также доступны модели с мотором 1,7 л, начиная от примерно 1,15 млн рублей. Коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский отметил, что наиболее популярной среди покупателей является версия «Урбан».

Lada Azimut: сроки появления в салонах

Кроссовер Lada Azimut, который должен был быть представлен в демонстрационных экземплярах в салонах до конца октября 2026 года, ожидается на полноценные поставки к ноябрю—декабрю. На момент публикации официальные цены на эту модель ещё не анонсированы.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru