ТМЗ анонсировала мощный двигатель на 600 л.с. — как это повлияет на будущее гибридных технологий?

ТМЗ разрабатывает новый двигатель на 600 л.с. для тестов гибридных систем — что это значит для рынка

Опытный двигатель ТМЗ мощностью 441 кВт (600 л.с.) завершил этап испытаний

В сентябре на Тутаевском моторном заводе (ПАО «ТМЗ») успешно завершили серию испытаний опытного двигателя модели 8809.10-02 с номинальным показателем мощности в 441 кВт (600 л.с.). В процессе тестирования инженеры занимались подбором комплектующих и настройкой электронного блока управления.

Кто ведет разработку и на какой платформе

Тутаевский моторный завод, который является частью ПАО «КАМАЗ» и расположен в Ярославской области, расширяет ассортимент промышленных двигателей, основываясь на платформе «Эталон». Данная платформа была разработана при участии Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ».

О текущем состоянии работ сообщил заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов.

Испытания турбокомпрессора

На финальном этапе испытаний турбокомпрессор проверяли в экстремальных режимах работы. Эти тесты проводились в сотрудничестве с АО «Турбокомплект», производителем агрегатов для наддува.

Передача образца в НАМИ и дальнейшие шаги

Опытный двигатель планируется передать в ФГУП «НАМИ» до конца октября. В этом государственном научном центре специалисты проведут оценку его совместимости с новыми гибридными трансмиссиями, которые разрабатываются там же.

Результаты испытаний в НАМИ станут важным этапом для определения возможности использования данного двигателя в гибридных системах и дальнейшего пути его внедрения, однако сроки коммерческого применения пока не уточнялись.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru