BYD завершает продажи Song Pro в Узбекистане
фото: BYD
Компания BYD приняла решение о прекращении продаж кроссовера Song Pro в Узбекистане всего через два года после его появления на рынке. Главные причины такого шага — обновление модельного ряда в Китае и недостаточный спрос на автомобиль. Всего за первые два месяца 2026 года было реализовано лишь 92 единицы данной модели.
Кроссовер Song Pro был представлен в Узбекистане весной 2024 года. Однако, несмотря на это, интерес к модели оказался очень низким. В начале 2026 года продажи были остановлены, так как спрос не оправдал ожиданий, а реализация оставляла желать лучшего. Цены на автомобиль колебались от 321 800 000 сумов (около 2,32 миллиона рублей) за базовую версию до 359 800 000 сумов (примерно 2,6 миллиона рублей) за топовую. Даже значительные скидки в 17 200 000 сумов (130 тысяч рублей), предложенные в конце 2025 года, не смогли улучшить ситуацию.
Эта модель не собиралась на местном заводе в Джизаке, все автомобили поступали напрямую из Китая. В то же время на китайском рынке в октябре 2025 года дебютировала обновленная версия Song Pro DM-i, получившая более современный интерьер и увеличенный запас хода. В начале 2026 года появились новые модификации с запасом хода до 220 км, а в апреле стала доступна версия с батареей на 34,27 кВт·ч, которая обеспечивает пробег до 301 км без подзарядки.
Узбекская версия Song Pro основана на предыдущем поколении гибридной системы DM-i, и, судя по всему, ее производство в Китае уже прекращено. При этом продажи модели на внутреннем рынке также заметно снизились: в первом квартале 2026 года спрос упал на 40,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Все это заставило BYD пересмотреть свою стратегию по модели для Узбекистана.
По характеристикам Song Pro не сильно уступал другой модели компании — Song Plus, но был более компактным. В мае 2025 года цена на Song Plus Champion с аналогичной батареей составляла 387 200 000 сумов (2,79 миллиона рублей), что на 27 400 000 сумов дороже топовой комплектации Song Pro. В августе 2025 года стартовали продажи местно собранного Song Plus UzPride по цене от 374 100 000 сумов, что создало дополнительную конкуренцию для Song Pro, который продолжал страдать от низкого спроса. В результате, по итогам 2025 года, модель Yuan Up значительно обошла Song Pro по количеству продаж: с 802 проданных Song Pro и 403 Yuan Up в первом квартале до 6242 экземпляров Yuan Up к концу года.
Yuan Up стал одним из самых популярных автомобилей BYD в Узбекистане благодаря хорошему соотношению цены и качества. Его просторный салон и наличие гибридных версий сделали его более привлекательным выбором по сравнению с Song Pro, в то время как для любителей более крупных автомобилей предлагался Song Plus.
Покупателям, ищущим альтернативу, рекомендуются модели BYD Yuan Up, доступные в электрическом и гибридном варианте по цене от 266 700 000 сумов, а также гибридный Song Plus UzPride, начинающийся с 374 100 000 сумов за версию 100KM Flagship. С октября 2026 года предлагается беспроцентная рассрочка на Yuan Up DM-i на срок до 36 месяцев при первоначальном взносе 60%, а на Song Plus — до 30 месяцев.
Ситуация на узбекском автомобильном рынке быстро меняется в ответ на действия компании BYD. Удаление Song Pro из продаж стало логичным шагом в условиях снижения интереса к модели и появления более современных предложений. Это сигнал для BYD о необходимости обновления линейки и акцентирования внимания на востребованных автомобилях, а также возможность для покупателей выбрать более современные и технологичные модели.
Источник
