Фото: Sollers
Старт серийного производства в Елабуге
20 октября 2026 года на заводе «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге началась серийная сборка моделей семейства Sollers SF7. На мероприятии, приуроченном к этому событию, присутствовали глава Республики Татарстан Рустам Минниханов и председатель совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова.
Модификации и предназначение
В рамках линейки SF7 представлены цельнометаллические фургоны с объёмом 16,4 м³ и пассажирские автобусы, способные вмещать до 22 человек. Эта модель дополняет ассортимент лёгких коммерческих автомобилей компании, к которому ранее входили фургоны, микроавтобусы и грузовые автомобили под брендом Sollers, а также коммерческие автомобили семейства JAC, включая Argo и SF, которые также производились в Елабуге.
Двигатель и трансмиссия
Новый SF7 оснащён российским дизельным двигателем объёмом 2,7 литра, который развивает мощность 150 л.с. Этот мотор ранее использовался на модели SF5 (СФ5). Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Производство дизелей JAC объёмом 2 и 2,7 литра было организовано в Татарстане в 2023 году; эти двигатели уже устанавливаются на коммерческие автомобили JAC, включая Argo и SF.
Компоненты для двигателей изготавливаются на заводах Sollers в Елабуге и Заволжье при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП).
Масса, комплектация и опции
Полная масса фургонов серии составляет 5,5 тонны. В стандартной комплектации предусмотрены две подушки безопасности, системы ABS и ESP. Среди дополнительных опций доступны мультимедийная система и кондиционер. Все версии получают гарантию на два года без ограничения пробега.
Производственный процесс и контроль качества
Производство организовано по полному циклу: кузова свариваются и красятся на заводе, после чего на них наносят катафорезное покрытие для защиты от коррозии. Контроль качества включает испытания на вибростенде, проверку герметичности с использованием воздушного и водяного тестирования, а также тестирование на специальной полосе, имитирующей более десяти типов дорожных покрытий, что позволяет воспроизводить реальные условия эксплуатации.
Контроль сварных соединений и геометрии
Сварные соединения кузовов проходят тщательную проверку: часть деталей контролируется неразрушающими методами, а сварные швы проверяются ультразвуком. Геометрия кузовов измеряется с использованием трёхкоординатного метода. В рамках проекта предусмотрено поэтапное увеличение доли локализованных компонентов — сначала будут локализованы штампованные детали кузова и электроника, затем элементы интерьера и экстерьера.
Позиционирование и ожидания производителя
По мнению председателя совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова, запуск SF7 завершает формирование полного модельного ряда лёгких коммерческих автомобилей Sollers. Он отметил, что за четыре года, прошедшие с возобновления производства в Елабуге, компания смогла создать центр компетенций по производству коммерческой техники и двигателей. В настоящее время завод выпускает широкий ассортимент коммерческих автомобилей и силовых агрегатов с высоким уровнем локализации.
Руководство компании ожидает спрос на SF7 как в пассажирских, так и грузовых перевозках, акцентируя внимание на вместительности моделей и их удобных для городских условий габаритах.
