Запуск серийного производства в Елабуге
20 октября 2026 года на заводе «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге стартовал серийный выпуск модели Sollers SF7. Первые автомобили сошли с конвейера в присутствии президента Республики Татарстан Рустама Минниханова и председателя совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова.
Характеристики семейства SF7
Семейство SF7 включает цельнометаллические фургоны с объёмом 16,4 м³ и пассажирские микроавтобусы, вмещающие до 22 человек. Эта модель дополняет ассортимент лёгких коммерческих автомобилей компании, в который входят также фургоны, микроавтобусы и грузовые версии семейства SF, а также ранее производившиеся в Елабуге коммерческие автомобили JAC под маркой Sollers, включая Argo.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом SF7 установлен российский дизельный двигатель объёмом 2,7 л и мощностью 150 л.с., знакомый по модели SF5. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Производство дизельных моторов JAC объёмом 2 и 2,7 литра осуществляется в Татарстане с 2023 года; компоненты для этих агрегатов выпускаются на заводах СОЛЛЕРС в Елабуге и Заволжье при поддержке Фонда развития промышленности.
Масса, оборудование и гарантия
Полная масса фургонов в семействе составляет 5,5 тонны. В базовой комплектации предусмотрены две подушки безопасности, системы ABS и ESP, мультимедийная система и кондиционер. Гарантия на все версии составляет 2 года без ограничения пробега.
Цикл производства и контроль качества
Завод в Елабуге функционирует по принципу полного цикла: кузова свариваются и окрашиваются на месте. После покраски применяется катафорезное грунтование для защиты от коррозии. Контроль качества осуществляется на специализированной линии, включает испытания на вибростенде и проверку герметичности с использованием воздуха и воды. Для имитации реальных дорожных условий имеется трек с разными типами покрытия.
Особое внимание уделяется проверке кузовных швов и соединений: часть кузовов проходит неразрушающий контроль, сварные швы проверяются ультразвуком, а геометрия кузова измеряется с помощью трёхкоординатного метода.
Локализация и планы на будущее
Проект предполагает поэтапное увеличение локализации: в планах — внедрение штампованных деталей кузова и электроники, а затем — элементов интерьера и экстерьера. По словам руководства, за четыре года после перезапуска производства в Елабуге была создана компетентная база для выпуска коммерческой техники и двигателей с высоким уровнем локализации, что позволяет производить широкий ассортимент коммерческих автомобилей и силовых агрегатов собственного производства.
Перспективы спроса
Председатель совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов связывает будущие успехи SF7 с постоянным спросом на пассажирские и грузовые перевозки, отмечая удобные городской габариты модели и её полезную вместимость.
