Genesis G90 Coupe: новый виток в мире премиум-автомобилей Фото: kelsonik
Бренд Genesis вновь привлек внимание к себе, зарегистрировав патенты на модели X Gran Coupe и Convertible в США. Это может свидетельствовать о возможном возвращении роскошных двухдверных автомобилей на рынок, который в последние годы заметно сократился.
Информация о патентах вызвала живой интерес среди автолюбителей и экспертов. Несмотря на отсутствие официальных заявлений о запуске новых моделей, сам факт регистрации дизайна подогревает ожидания. В настоящее время рынок роскошных купе практически не представлен, и Genesis может занять эту нишу.
Несмотря на то, что компания Genesis существует относительно недавно, она уже зарекомендовала себя в премиум-сегменте, предлагая разнообразные модели от G70 до флагманского GV90. В последние годы бренд представил ряд концептов под названием Genesis X, включая X купе GT, X Speedium Coupe и другие. Однако до настоящего времени ни один из этих впечатляющих автомобилей не поступил в массовое производство.
Сейчас, когда патенты на X Gran Coupe и Convertible официально зарегистрированы, обсуждаются возможности их серийного производства. В документах отсутствует информация о технических характеристиках и типах двигателей, что оставляет простор для предположений. Если Genesis решит выпустить двухдверную модель с ценой около 150 тысяч долларов, это может существенно изменить рынок, где сейчас доминируют несколько крупных брендов.
В то время как компания пока хранит молчание, к делу подключились цифровые художники. Известный виртуальный дизайнер Никита Чуйко, также известный как kelsonik, продемонстрировал свое видение Genesis G90 Coupe, вдохновившись патентами. Его рендеры показывают элегантное купе в строгом сером цвете и альтернативный вариант в ярком красном с бронзовыми колесами и хромированными акцентами. Это дает представление о том, как мог бы выглядеть серийный автомобиль, если Genesis решит его выпустить.
Недавно Genesis выпустил GV90 в двух версиях, одна из которых выделяется нестандартной конструкцией дверей без центральных стоек, что нацелено на конкуренцию с такими брендами, как Mercedes-Benz EQS и Rolls-Royce. Если Genesis дополнит свою линейку двухдверными моделями, это станет редким примером расширения в нише, которая многие считают умирающей. По всей видимости, интерес к премиум-сегменту все еще жив, и Genesis готов экспериментировать с новыми форматами и ценами, что может привести к обновлению взглядов на престижные двухдверные автомобили, ранее исчезнувшие с рынка.
Источник
