Фото: Haval По информации о продажах, за три года Haval Jolion теряет примерно 25% своей стоимости, в то время как Lifan X70 обесценивается на 60–70%. Однако ценовые предложения на рынке не всегда отражают реальные сделки.
Основной вывод исследования
Анализ цен на автомобили, выставленные на продажу в 2025 году, показал значительные различия в темпах обесценивания китайских моделей, выпущенных в 2020–2022 годах. Haval Jolion оказался лидером по сохранению стоимости: за три года его средняя цена снижается примерно на четверть, в то время как у некоторых конкурентов это снижение достигает 60–70%.
Haval Jolion — лучший по устойчивости к падению цены
В первом квартале Haval Jolion стал самым популярным китайским автомобилем на вторичном рынке. Средняя цена для предложений составила 1,68 миллиона рублей, тогда как минимальная цена новой модели у дилера — 2,04 миллиона рублей. Разница в 360 тысяч рублей (около 17,6%) показывает, насколько отличается средняя цена на вторичном рынке от минимальной цены нового автомобиля, а не отражает изменение стоимости конкретного экземпляра за три года.
Лучший результат среди моделей продемонстрировал Haval Jolion 2021 года: его средняя цена на вторичном рынке находилась в диапазоне 1,8–2,0 миллиона рублей, тогда как новые автомобили стоили от 2,7 миллиона. Популярность данной модели объясняется высоким спросом, надежной подвеской и минимальным количеством проблем с электроникой. По данным Drom, за указанный период было продано 19 155 автомобилей Jolion. Цены на конкретные экземпляры зависят от пробега, комплектации, количества владельцев, участия в ДТП и истории обслуживания.
Другие лидеры по удержанию стоимости
В тройке самых устойчивых к обесцениванию автомобилей также оказались Chery Tiggo 7 Pro и Geely Coolray. Tiggo 7 Pro 2020 года на вторичном рынке предлагается в диапазоне 1,5–1,7 миллиона рублей при цене нового автомобиля от 2,5 миллиона — это примерно 30% снижения стоимости. Модель ценится за проверенную платформу, доступность запчастей и пятилетнюю гарантию, которая передается следующему владельцу.
Geely Coolray теряет около 35% своей стоимости: автомобили 2020 года стоят от 1,6 до 1,8 миллиона рублей при новой цене от 2,8 миллиона. К его преимуществам относятся двигатель мощностью 177 л.с., современный дизайн и хорошая шумоизоляция.
Средний и премиум сегменты
Changan CS35 Plus демонстрирует снижение цены примерно на 40% — б/у экземпляры 2020 года оцениваются в 1,1–1,3 миллиона рублей. Среди его достоинств отмечают качественное освещение, редкие серьезные ДТП и более доступную цену по сравнению с моделями Chery и Haval.
Exeed TXL занимает последнее место в пятерке с потерей около 45% стоимости: подержанные автомобили предлагаются за 2,2–2,5 миллиона рублей, тогда как новые стоят от 4,5 миллиона. TXL отличается премиальным статусом, высоким качеством сборки и комфортной подвеской.
Модели с наибольшим падением цены
В антирейтинге по обесцениванию оказался Lifan X70, который теряет от 60 до 70% своей стоимости; одной из проблем, о которых сообщают владельцы, является коррозия. Chery Tiggo 4 дешевеет примерно на 50% — это связывают с устаревшей платформой. На Brilliance V5 спрос практически отсутствует, что объясняется дефицитом запчастей.
Причины падения цен на подержанные китайские автомобили
Основные факторы — частые обновления модельного ряда и активные скидочные программы на новые автомобили. Китайские производители проводят рестайлинг и запускают новые поколения примерно каждые 1,5–2 года, в то время как традиционные бренды обновляют платформы каждые 5–7 лет. Быстрая смена поколений и постоянные акции снижают привлекательность вторичного рынка. Дополнительным плюсом остается действующая заводская гарантия на узлы и тяговые батареи, которую некоторые покупатели учитывают при выборе б/у автомобиля.
На что обратить внимание покупателю
Состояние автомобиля и условия его эксплуатации значительно влияют на цену. Например, Haval Jolion 2024 года с пробегом около 80 тысяч километров и повреждениями кузова оценивается в 1,62 миллиона рублей — примерно на 200 тысяч рублей дешевле новой модели. Однако скидка в 10–15% от цены нового автомобиля может не покрыть затраты на ремонт: работы по подвеске и тормозам часто требуют значительных средств, дополнительно учитываются расходы на трансмиссию и кузовные работы.
Перед покупкой стоит проверить VIN, изучить историю ДТП и сверить пробег с сервисной книжкой — пропуски регламентного обслуживания могут скрывать серьезные проблемы. Лучше выбирать автомобили с подтвержденной историей, пробегом до 50 тысяч километров и остатком заводской гарантии от одного до двух лет. Отдельно стоит обратить внимание на ранние поколения Haval H6 2018–2019 годов, у которых были выявлены «детские болезни».
Хотя ранее появление Belgee X50 у дилеров привлекло внимание, в этом материале речь идет исключительно о ценах на подержанные китайские автомобили.
