Фото: Exeed
Перед началом зимы редакция провела анализ готовности 25 самых популярных новых автомобилей на российском рынке к низким температурам, оценив количество и качество «тёплых» опций, предлагаемых производителями.
- В лидерах — Tank и Exeed с полным набором зимних опций
- Haval: «тёплые» функции в базовых комплектациях
- Geely: мощный электрообогрев с рекомендациями по эксплуатации
- Omoda: забота о задних пассажирах
- Бюджетный сегмент: скромный набор, но исключения есть
- На что обратить внимание при выборе автомобиля к зиме
В лидерах — Tank и Exeed с полным набором зимних опций
Наиболее продвинутыми в плане зимнего оснащения оказались китайские внедорожники и кроссоверы. В числе явных фаворитов находятся Tank 300, Tank 500 и Exeed VX, каждая из которых оборудована семью ключевыми функциями: подогревом лобового и заднего стекол, руля, сидений, а также системой обогрева стеклоомывателя и дистанционным запуском двигателя. Цены на автомобили с таким набором варьируются от 3,9 до 6,9 миллиона рублей.
У большинства популярных китайских марок, таких как Chery, Haval, Geely, Omoda и Exeed, также предлагают полный комплект подогревов, однако дистанционный запуск часто доступен лишь в качестве опции. Например, у Haval Jolion и F7 «дистанционник» не включён во все комплектации.
Haval: «тёплые» функции в базовых комплектациях
Компания Haval акцентирует внимание на том, что многие «тёплые» элементы уже входят в базовые комплектации некоторых моделей. В их числе трёхступенчатый подогрев передних сидений (в моделях H9 и F7 он также доступен для задних сидений), обогрев руля в Jolion, F7, Dargo и H9, а также подогрев «зоны покоя» стеклоочистителей лобового стекла и форсунок омывателя. У Haval Jolion дополнительно увеличен объём бачка омывающей жидкости — это небольшая, но полезная деталь для зимней эксплуатации.
Geely: мощный электрообогрев с рекомендациями по эксплуатации
В моделях Geely (Coolray, Atlas Pro, Monjaro, Tugella) также предусмотрен широкий набор зимних опций. Полноразмерный электрообогрев лобового стекла доступен в Monjaro и Atlas Pro, а также в топовых версиях Coolray, Preface и Tugella. Производитель сообщает, что такие системы позволяют удалить лёд с поверхности за 2–4 минуты даже при температуре −25°C.
Специалисты подчеркивают важность правильной эксплуатации: сразу после запуска не стоит направлять тёплый воздух от мотора на холодное обледеневшее стекло, так как резкий перепад температур может привести к его повреждению. Рекомендуется сначала включить электрообогрев и дождаться равномерного прогрева, а затем переключиться на обдув. Обогрев наружных зеркал у Geely обычно связан с подогревом заднего стекла и управляется одной кнопкой.
Omoda: забота о задних пассажирах
Зимний пакет Omoda включает подогрев передних и задних сидений, руля, лобового и заднего стекол, наружных зеркал и форсунок омывателя. Это подчеркивает, что модели Omoda C5 и S5 обеспечивают комфорт не только водителю и переднему пассажиру, но и задним пассажирам.
Бюджетный сегмент: скромный набор, но исключения есть
В недорогом классе набор «тёплых» опций обычно довольно ограничен. Например, Lada Granta предлагает подогрев сидений только в качестве опции, а у Lada Niva доступен лишь обогрев лобового стекла. UAZ Patriot имеет подогрев стекол и руля, однако не оснащён подогревом форсунок и дистанционным запуском двигателя.
Особое внимание стоит уделить Lada Vesta NG, которая, по данным российских автомобильных источников, предлагает подогрев задних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Это ставит её в более выгодное положение по сравнению с Granta, Largus и Niva Travel, где «тёплый» набор чаще всего ограничивается подогревом лобового стекла и передних сидений.
На что обратить внимание при выборе автомобиля к зиме
Анализ показывает: наличие «тёплых» опций важно, но не всегда достаточно для российских условий. При выборе автомобиля к зиме стоит обращать внимание на скорость прогрева, логику работы систем (например, совместное управление обогревом зеркал и заднего стекла) и рекомендации по безопасной эксплуатации (чтобы избежать термического шока лобового стекла при неправильном использовании). В целом китайские бренды делают акцент на комплексных зимних решениях, в то время как в бюджетном сегменте производители чаще ограничиваются базовыми функциями, что сказывается как на удобстве, так и на безопасности в холодное время года.
