Фото: Mazda
Mazda представила свой новый электрокроссовер CX-6e, который отличается уникальной функцией общения с окружающими. Благодаря системе External Announcement водители могут озвучивать любые сообщения, обращаясь к пешеходам и другим участникам дорожного движения.
Главная особенность этой системы заключается в полной свободе выбора слов. Водитель может ввести текст на центральном экране, и автомобиль воспроизведет его через установленный в передней части динамик. Это дает возможность не только предупреждать о намерениях, но и делиться эмоциями.
Однако, как выяснили журналисты News.com.au, отсутствие ограничений в выборе слов открывает двери для нецензурной лексики. Проверки показали, что Mazda CX-6e может произносить даже нецензурные выражения, что создает риски для водителей, желающих выразить недовольство на дороге.
В Австралии за использование ненормативной лексики в общественных местах предусмотрены штрафы, которые могут варьироваться от 172 до 6000 австралийских долларов в зависимости от региона и обстоятельств. Это значит, что использование функции для выражения раздражения может обернуться финансовыми потерями.
Хотя производитель не поощряет использование системы для оскорблений, она была разработана для стандартных ситуаций, таких как предупреждение пешеходов или просьба уступить дорогу. Несмотря на это, отсутствие фильтрации делает модель уникальной среди аналогов.
С точки зрения технических характеристик, Mazda CX-6e оснащен батареей мощностью 78 кВт·ч и задним электромотором мощностью 190 кВт, что обеспечивает запас хода до 484 км по циклу WLTP. Внутри автомобиля выделяется крупный 26,45-дюймовый дисплей, который управляет системой External Announcement.
На китайском рынке аналогичная модель представлена как Mazda EZ-60, разработанная совместно с Changan, что свидетельствует о внедрении современных технологий как для внутреннего, так и для международного рынков.
Внедрение системы, позволяющей свободно общаться на дороге, является смелым шагом для Mazda. С одной стороны, это может улучшить безопасность и коммуникацию, с другой — отсутствие цензуры порождает потенциальные конфликты. Таким образом, Mazda CX-6e становится не просто электромобилем, но и экспериментом в области автомобильного общения, где границы определяет сам водитель.
Источник
