Фото: mzrus.ru
Завод «Русь» в Зеленограде готов представить новый электробайк под названием «Арктур», оснастив его китайским двигателем мощностью до 20 кВт. Этот мотоцикл способен развивать скорость вплоть до 140 км/ч, что делает его весьма привлекательным на фоне отечественных конкурентов. С учетом цены около 1 миллиона рублей, «Арктур» имеет потенциал изменить ситуацию на рынке электро мотоциклов.
Производитель использует комбинированный подход к сборке: металлические конструкции, пластиковые детали и элементы управления будут производиться в России, тогда как ключевые компоненты, такие как двигатель и аккумулятор, поступят из Китая. Номинальная мощность мотора составляет 10 кВт (примерно 13,5 л.с.), а максимальная — 20 кВт (около 27 л.с.). Это дает возможность электробайку соперничать с зарубежными аналогами по динамическим характеристикам.
Пока что детали о батареях остаются в тайне: не раскрыты ни их емкость, ни состав. Известно лишь, что их производитель также китайский. Возможности привода могут варьироваться между цепным и ременным, а задняя подвеска будет доступна в различных вариантах, что позволит настраивать мотоцикл под индивидуальные предпочтения.
Электробайк прошел сертификацию по стандарту ТР ТС 018, что подтверждает его безопасность для эксплуатации на российских дорогах. В настоящее время на заводе проходят дополнительные испытания, направленные на минимизацию рисков для первых владельцев. Хотя цена «Арктура» выше, чем у большинства бензиновых моделей, для электрического сегмента с такими характеристиками это вполне ожидаемо.
Запуск «Арктура» можно рассматривать как шаг к сочетанию российской инженерной мысли с доступными зарубежными компонентами, что позволяет предложить конкурентоспособный продукт. Сертификация, возможность выбора подвески и привода, а также использование внешнего мотора могут привлечь внимание энтузиастов и тех, кто ищет альтернативу бензиновым мотоциклам. Тем не менее, отсутствие информации о батареях вызывает вопросы относительно запаса хода и общей практичности. В любом случае, появление «Арктура» подчеркивает готовность российских производителей инвестировать в развитие электротранспорта, даже если часть необходимых комплектующих придется закупать за границей.
Источник
