Краткий обзор системы контроля
С 2026 года на российских трассах активно внедряются видеокомплексы с нейросетями, которые выходят за рамки простого измерения скорости. Теперь камеры способны выявлять непристёгнутых водителей и пассажиров, фиксировать использование мобильного телефона за рулём, а также другие нарушения. Если возникает необходимость, материалы передаются на дополнительную проверку инспектору ГИБДД.
Фиксация непристёгнутых ремней
Алгоритмы анализируют видео и определяют, пристёгнут ли человек ремнём безопасности. В случае подтверждения нарушения автоинспектором, владельцу автомобиля направляется уведомление о штрафе — так называемое «письмо счастья». Размер штрафа за непристёгнутый ремень составляет 1 500 рублей согласно статье 12.6 КоАП РФ. Аналогичное наказание грозит за перевозку непристёгнутых пассажиров, что строго запрещено.
Важно отметить, что учитывается и способ пристёгивания: просто накинув ремень на тело, проведя лямку под рукой или спустив с плеча, нельзя считать надёжной фиксацией.
Распознавание использования телефона
Камеры теперь способны фиксировать, когда водитель держит телефон в руках. Согласно правилам, использование устройства за рулём не допускается, если оно не подключено к громкой связи или гарнитуре. За это предусмотрен штраф в размере 1 500 рублей по части 2 статьи 12.36.1 КоАП РФ.
Системы могут обнаруживать телефон, поднесённый к уху, а также любые попытки переписки и взаимодействия с навигатором во время движения. Даже кратковременный взгляд на экран при удерживании телефона в руке может расцениваться как отвлечение от управления, и в таких случаях материалы направляют на проверку инспектору.
Региональная статистика
Согласно данным Госавтоинспекции Курганской области, комплексы в регионе не только фиксируют скорость, но и отслеживают положение руки водителя. Все зафиксированные нарушения проходят ведомственную проверку. За первые девять месяцев 2026 года в Курганской области было привлечено к ответственности 20 876 водителей за использование телефона за рулём, а по правилам ремней безопасности зафиксировано 81 799 нарушений.
В Благовещенске и Благовещенском муниципальном округе камеры, контролирующие использование телефона, начали работать в августе 2026 года; там за разговоры за рулём было оштрафовано 732 водителя.
Контроль других нарушений и грузоперевозок
Системы также способны распознавать включение ближнего света или дневных ходовых огней в дневное время, а также выявлять грузовики с открытым кузовом, которые перевозят сыпучие материалы без защитного покрытия. Камеры фиксируют высыпающийся грунт, песок и щебень, которые могут создавать опасные ситуации для других участников движения и повреждать автомобили.
В Набережных Челнах за перевозку сыпучих грузов без укрытия отвечает система «Страж» — в городе установлено несколько таких камер. По итогам трёх кварталов система выписала штрафов на сумму 35,4 миллиона рублей за нарушения благоустройства; одновременно наблюдается снижение случаев перевозки без укрытия.
Планы развития на платных трассах
На платных автомагистралях до конца 2026 года планируется расширение автоматической фиксации непристёгнутых ремней и использования телефона за рулём. Также камеры на таких участках смогут фиксировать остановки в неразрешённых зонах. Среди возможных объектов установки оборудования рассматриваются и автомобили экстренных служб.
Применение технологий в корпоративных парках
Нейросети и алгоритмы видеомониторинга также используются для контроля коммерческого транспорта. Российская компания «СКАУТ» внедряет системы онлайн-мониторинга для владельцев грузовиков, автобусов и таксопарков: платформа отслеживает местоположение транспортных средств, отклонения от графика движения, остаток топлива и его расход, а также фиксирует, кто находится за рулём.
В личном кабинете появилась функция AI-агента, позволяющая запрашивать отчёты через чат вместо ручного поиска данных. Этот инструмент генерирует нестандартные отчёты, отсутствующие в стандартных шаблонах — например, показывает активные на линии автомобили и собирает информацию о заправках.
