

Фото: «Пожснаб»
Шутка с элементами фантастики
Компания «Пожснаб» представила забавное видео, в котором компактная пожарная автоцистерна АЦ 3,0-40/4 на базе МАЗ-4372 демонстрирует способность к коротким воздушным перемещениям. В сюжете машина шириной всего 2,2 метра преодолевает различные преграды, что иллюстрирует идею о том, как можно избежать проблем с припаркованными автомобилями в узких дворах.
Откуда взялась идея
Концепция видео вдохновлена недавней презентацией второго поколения Tesla Roadster, прошедшей 15 октября 2026 года на испытательном полигоне SpaceX в Техасе. Прототип Roadster выполнял сложные манёвры, временно отрываясь от земли и перелетая через несколько автомобилей, однако полноценного длительного полёта не произошло.
О технологии, показанной в Roadster
В ролике Tesla применяла систему холодного газа: сжатый газ выбрасывается через сопла без использования процессов сгорания. По словам вице-президента Tesla по разработке автомобилей Ларса Моравы, в автомобиле установлено десять сопел и два резервуара общей ёмкостью 600 литров, которые содержат сжатый газ, а не ракеты. Эти сопла создают кратковременные импульсы тяги для корректировки положения при манёврах.
Также Roadster оснащён вентиляторами, расположенными под днищем. Они не обеспечивают полноценный полёт, но формируют разрежение, создавая прижимную силу. Вентиляторы помогают удерживать машину на наклонных или перевёрнутых поверхностях и усиливают сцепление с рампой, в то время как холодногазовые сопла предназначены для кратковременных воздушных манёвров.
«Дворолёт» на базе МАЗ‑4372
В своём шутливом видео «Пожснаб» предложил оригинальную версию коротких воздушных перемещений для своей пожарной машины, названную «Дворолёт». Представители компании отметили, что эта идея близка к разработке Cold Gas Thrusters (CGT), которую реализовали инженеры Tesla. По сценарию, подвеска МАЗ‑4372 способна выдерживать посадку после таких «прыжков».
Важное уточнение
«Пожснаб» акцентирует внимание на том, что видео создано с использованием технологий искусственного интеллекта, и все «летные испытания» являются виртуальными. Реальные пожарные машины остаются наземными, а возможность полётов, показанная в ролике, — это элемент шутки и концептуального эксперимента.








