Пятого поколения Hyundai Santa Fe появился в России: какие изменения и сколько теперь стоит новинка?

Новая Hyundai Santa Fe пятого поколения в России: стартовая цена и что изменилось в модели

Семьи в России вновь выбирают крупные автомобили для дальних путешествий. На рынок вышли новые модели с разнообразными вариантами компоновки салона. Ниже представлены региональные цены и ключевые особенности комплектаций.

Hyundai Santa Fe пятого поколения в России оценили от 5,05 млн рублей

Комплектации и оснащение

В самой высокой комплектации Calligraphy интерьер отделан кожей Наппа, а также предусмотрены система кругового обзора и аудиосистема Harman/Kardon. Зимний пакет включает подогрев сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя — эти функции доступны на части автомобилей, которые уже поступили в Россию.

Варианты салонов

Покупателям предлагаются два варианта компоновки: семиместный с трёхместным диваном во втором ряду и шестиместный с двумя «капитанскими» креслами. Кресла-«капитаны» облегчают доступ к третьему ряду и обеспечивают пассажирам больше личного пространства.

Техническая часть

Большинство поставленных автомобилей Santa Fe оснащены бензиновым двухлитровым турбомотором мощностью 247 л. с., работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Также доступны версии с полным приводом.

Фото: Hyundai

Региональные цены

Наименьшая фиксированная цена на максимально укомплектованную версию зафиксирована в Брянске — 5 050 000 рублей. В Екатеринбурге, Нягани и Новосибирске стартовая стоимость составляет 5 100 000 рублей. В Москве и Подмосковье цены варьируются от 5 110 000 до 5 130 000 рублей. В Краснодаре автомобиль оценивают примерно в 5 200 000 рублей, аналогичные цены наблюдаются в Самаре и Ростове-на-Дону.

Поставка на рынок и влияние на сегмент

Пятая генерация Santa Fe представлена в России через дилеров и частных продавцов: несмотря на уход марки с официального рынка, параллельный импорт позволил значительно обновить модельный ряд — в продаже уже имеется сотни таких автомобилей.

Массовый ввоз может способствовать стабилизации цен на крупные кроссоверы и предоставить покупателям альтернативу китайским моделям, которые сейчас занимают доминирующую позицию на рынке.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru