Кратко
С 1 января 2027 года вступит в силу новое повышение утилизационного сбора, однако автодилеры могут начать корректировать цены на автомобили уже в ноябре—декабре 2026 года, учитывая новые расценки. В результате некоторые модели могут подорожать на 180–480 тысяч рублей.
Когда и на сколько поднимут утильсбор
Минпромторг сообщает, что индексация утильсбора запланирована на 1 января 2027 года. Для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями размер коэффициентов вырастет на 10%, в то время как для некоторых категорий грузовиков, автобусов и специальной техники увеличение составит 20%.
Базовая ставка для грузовиков и автобусов определена на уровне 150 000 рублей, а для спецтехники — 172 000 рублей. Размер сбора зависит от возраста транспортного средства, объёма и мощности двигателя.
Почему продавцы могут поднять цены заранее
Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф», указывает, что выручка от текущих продаж используется для закупки новых партий автомобилей. Поэтому дилеры иногда закладывают ожидаемое повышение сборов в цены на автомобили, которые уже находятся на складе и были ввезены по старым тарифам. Таким образом, первые изменения цен могут произойти уже в декабре 2026 года.
Примеры для коммерческого ввоза
Для легковых автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 литров в рамках коммерческого ввоза приведены следующие данные:
- при мощности до 160 л.с. ставка утильсбора увеличится с 800 000 рублей в 2026 году до 880 000 рублей в 2027 году;
- для автомобилей с мощностью от 160 до 190 л.с. — с 900 000 до 990 000 рублей.
Эти суммы представляют собой полную ставку для коммерческого ввоза и не учитывают льгот для физических лиц при личном ввозе.
Льготы для физических лиц
Льготные ставки на 2027 год составят 3 400 рублей для автомобилей младше трёх лет и 5 200 рублей для машин старше трёх лет. Для получения льготы необходимо выполнить несколько условий: мощность двигателя не должна превышать 160 л.с., объём — не более 3 литров, автомобиль должен быть зарегистрирован на лицо, оплатившее сбор, и не может быть продан в течение 12 месяцев после ввоза.
Для автомобилей с мощностью свыше 160 л.с. применяются коммерческие коэффициенты, значительно увеличивающие размер сбора. В случае электромобилей и гибридов учитывается мощность электродвигателя в киловаттах, и льготный порог установлен на уровне 58,84 кВт.
Сколько именно подорожают некоторые бензиновые модели
Для бензиновых автомобилей старше трёх лет прогнозируется следующее увеличение утильсбора с января 2027 года:
- для моделей с двигателем до 2 литров и мощностью свыше 160 л.с. — рост сбора примерно на 180 000 рублей;
- для автомобилей с объёмом двигателя от 2 до 3 литров и мощностью до 250 л.с. — увеличение примерно на 480 000 рублей.
Дополнительные расходы и рыночные эффекты
Помимо утилизационного сбора владельцы автомобилей могут столкнуться с дополнительными расходами на замену номерных знаков при перерегистрации — подробности можно найти в отдельном материале о правилах замены знаков.
Наиболее заметный эффект от повышения утильсбора, по мнению экспертов, почувствуют импортные кроссоверы среднего ценового сегмента: часть покупателей может переключиться на другие модели, что приведёт к изменению структуры спроса. В премиум‑сегменте покупатели обычно сохраняют приверженность к марке, поэтому рост цен там скорее отразится на объёмах продаж, нежели приведёт к исчезновению конкретных моделей.
Итог
Индексация утильсбора начнёт действовать с 1 января 2027 года. Ожидаемое удорожание автомобилей в конце 2026 года связано с прогнозами продавцов: нормативы не определяют сроки изменения розничных цен, поэтому дилеры могут заранее корректировать прайсы.
