Макет нового плацкарта на выставке
На форуме «Транспорт России» РЖД представила макет плацкартного вагона увеличенного габарита Т, который включает капсульные места и душевую кабину. В новом проекте предусмотрено 58 посадочных мест, в то время как в традиционном плацкарте их обычно 54. На данный момент проект не стандартизирован и ещё не используется в регулярных поездах; его внедрение будет зависеть от успешного запуска серии вагонов.
Устройство мест и комфорт
В новой компоновке у каждого пассажира будет своя шторка, создающая отдельное спальное пространство. На каждом месте установлены розетка и USB-порт, а также предусмотрено индивидуальное освещение. Верхние полки теперь дополнены небольшими столиками для удобства.
Особое внимание уделено размерам полок: длина поперечных полок составляет почти 1,9 метра, ширина — 62,7 сантиметра. Продольные полки имеют размеры 187,5 × 58,5 сантиметра, что позволяет обеспечить больший комфорт для высоких пассажиров.
Санузлы, душ и багаж
В макете вагона предусмотрены отдельная душевая кабина и два санузла. Багажное отделение трансформируемое — его можно адаптировать для перевозки спортивного снаряжения. В отделке применены современные материалы, а системы вентиляции и освещения имеют опции индивидуальной настройки.
Формат вагона и приватность
Новая компоновка сохраняет открытый формат плацкарта: места не превращены в полностью закрытые капсулы, однако шторки обеспечивают дополнительную степень приватности. Проект нацелен на то, чтобы расширенные полки и шторки увеличили личное пространство пассажиров, не поднимая при этом стоимость билетов.
Сроки внедрения и возможные направления
Первые модели вагонов габарита Т РЖД уже начала использовать в поезде «Красная стрела» на маршруте Москва — Санкт‑Петербург с декабря 2025 года. Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников озвучил 2027 год как ориентировочный срок появления плацкартных вагонов такого габарита на маршрутах; сертификация должна завершиться до конца 2026 года. Вероятные направления для этих вагонов включают маршруты Москва — Санкт‑Петербург, южные направления и Дальний Восток.
Другие представленные решения
На выставке также был представлен купейный вагон модели 61-4533 с увеличенным кузовом; внутри него предусмотрено тематическое купе для семей с детьми с отдельной спальной зоной. Ранее РЖД демонстрировала и другие нестандартные схемы размещения спальных мест — включая «ёлочку» и капсульные решения — однако в новом плацкарте акцент сделан на сохранении открытого пространства с элементами приватности.
