Краткое содержание
Сокращение предоплат поставило UzAuto Motors в сложное финансовое положение: по состоянию на 30 июня 2026 года на складах компании находилось непроданных автомобилей на сумму $954,8 млн. За последние полгода свободные остатки на банковских счетах сократились с $408 млн до $53 млн. Эти изменения в финансовом состоянии могут отразиться на доступности и ценах автомобилей марки Chevrolet.
Что накопилось на складах
На 30 июня 2026 года на складе UzAuto Motors числилось готовых к продаже автомобилей на сумму $954,8 млн, что значительно больше показателя в $544,7 млн на начало года. Кроме того, $235,9 млн находятся на депозитах в трех банках в рамках программ автокредитования Chevrolet, и эти средства не считаются свободными остатками.
Предоплаты и свободные средства сократились
Ранее UzAuto Motors активно использовал предоплаты клиентов и свободные средства на счетах как источник оборотного капитала. Однако к концу 2024 года сумма предоплат упала с $358,7 млн до $32,9 млн на июнь 2026 года. При этом свободные средства на счетах и вкладах снизились с $408 млн до $53 млн за шесть месяцев.
Кто теперь финансирует производство
Сегодня основная финансовая нагрузка ложится на поставщиков. UzAuto Motors получает комплектующие от GM Korea и местных производителей с отсрочкой платежа на 60–120 дней. Это привело к тому, что торговая и прочая краткосрочная кредиторская задолженность за девять месяцев 2026 года увеличилась почти вдвое, достигнув 5,99 трлн сумов, по сравнению с 3,07 трлн сумов ранее.
Изменения в запасах и ликвидности
Отчетность за девять месяцев 2026 года показывает значительный рост запасов: общие запасы, включая комплектующие для моделей Cobalt и других, увеличились с 11,70 до 17,57 трлн сумов, что составляет примерно 50%. К концу сентября 2026 года эти запасы составили почти половину всех активов компании. В то же время денежные средства и их эквиваленты уменьшились с 1,33 трлн до 257,2 млрд сумов.
Балансовые показатели и рентабельность
На 30 сентября 2026 года активы UzAuto Motors составили 35,31 трлн сумов, обязательства — 17,99 трлн, а собственный капитал достиг 17,32 трлн сумов. Чистая прибыль за период с января по сентябрь составила 1,87 трлн сумов, что почти вдвое меньше, чем 3,52 трлн за аналогичный период прошлого года. Расходы на продажи возросли с 1,02 до 1,17 трлн сумов, в то время как административные затраты уменьшились с 609,14 до 582,45 млрд сумов. Краткосрочная дебиторская задолженность покупателей на конец сентября составила 2,55 трлн сумов.
Меры по разгрузке склада и последствия для покупателей
Для ускорения отгрузки автомобилей завод снизил цены на модель Cobalt и предлагает рассрочку без участия банка. При этом UzAuto Motors продолжает выплачивать комиссии банкам за каждую «кредитную» машину. Компания опровергла слухи о продаже Cobalt без первоначального взноса, хотя также упоминались модели Tracker, Onix и Damas. С учётом того, что на складах остается почти миллиард долларов непроданных автомобилей, вероятность дальнейших скидок остается высокой.
