Светящиеся дорожные знаки начинают свою работу на Тверской улице в Москве
На Тверской улице и 1-й Тверской-Ямской начали функционировать новые светящиеся дорожные знаки. Это новшество призвано улучшить безопасность движения и повысить видимость указателей на фоне яркой городской рекламы.
Эксперимент с установкой 94 новых знаков инициирован в условиях высокой автомобильной нагрузки. На этих улицах ежедневно проезжает более 20 тысяч машин в утренние и вечерние часы, а за сутки это число превышает 190 тысяч. В таких условиях традиционные знаки часто оказываются незаметными, что приводит к ошибкам водителей и, как следствие, к авариям.
Среди установленных знаков 80 имеют внутреннюю подсветку и размещены на ключевых перекрестках и съездах, включая участки Садового кольца. Остальные 14 знаков служат указателями для поворотов на важные улицы и бульвары, такие как Новый Арбат и Моховая.
Каждый из новых знаков потребляет всего около 30 ватт, что позволяет всей системе значительно экономить электроэнергию. Для сравнения, общая потребляемая мощность светящихся знаков сопоставима с работой обычного электрочайника, что практически не ощущается на электросетях города.
По словам сотрудников департамента транспорта, особую пользу новые знаки принесут водителям, которые часто передвигаются по центру. Яркая подсветка поможет избежать неоправданных штрафов и аварий, что особенно актуально в часы пик.
Система также позволит водителям заранее видеть нужные повороты, что облегчит принятие решений во время движения. Это должно привести к снижению аварийности и более предсказуемому движению транспорта.
Новые стандарты дорожных знаков уже внедряются в рамках общей стратегии обновления городской инфраструктуры. В будущем планируется установить еще около 200 таких знаков по всему городу, если эксперимент окажется успешным.
Светящиеся дорожные знаки могут значительно упростить жизнь автомобилистов, сокращая риск ошибок и повышая уверенность за рулем. В условиях интенсивного городского трафика такие инновации становятся особенно необходимыми.
Источник
