На борту десантного корабля USS Essex команда Firestorm Labs успешно провела тестирование 3D-печати деталей для ударных FPV-дронов Squall. Это стало возможным благодаря использованию мобильной платформы xCell, которая включает в себя контейнеры с промышленными 3D-принтерами.
В ходе первого морского испытания были напечатаны не только компоненты для дронов, но и запасные части, запрошенные экипажем корабля. Батареи, двигатели и камеры дронов были заранее доставлены на борт.
Уникальность данной технологии заключается в том, что она адаптирована к сложным морским условиям, что обычно представляет собой серьёзную проблему для аддитивного производства.
- В пресс-релизе компании Firestorm Labs акцентируется внимание на логистических преимуществах:
«Каждая деталь, напечатанная на палубе xCell, — это деталь, которую не нужно доставлять по воздуху или морем в условиях боевых действий. Это снижает расход топлива и количество необходимого персонала для поддержания корабля в боевом состоянии».
«Ремонт, который раньше занимал дни или недели из-за ожидания поставок, теперь можно осуществить всего за несколько часов на месте».
- Вероятно, речь идет о производстве мелких деталей и запчастей для дронов, которые в условиях боевых действий являются расходными материалами, поэтому возможность восполнять запасы без внешнего снабжения выглядит весьма актуально.
Это тестирование не является единичным случаем, а вписывается в более широкую стратегию ВМС США. В марте 2026 года адмирал Дэрил Коудл представил концепцию «контейнеризации вооружений», согласно которой стандартные контейнеры с дронами и производственными мощностями могут быть развернуты в любой точке мира.
Firestorm Labs также анонсировала получение $82 миллионов инвестиций для развития мобильных фабрик и заключение пятилетнего эксклюзивного соглашения с Hewlett-Packard на использование их 3D-принтеров.
Таким образом, концепция «морской фабрики дронов» может стать важным шагом вперед в обеспечении ВМС эффективными средствами для ведения операций на море.
