

На сложных перекрёстках правила движения определяются не только основными сигналами светофора, но и дополнительными секциями — стрелками. Эти индикаторы могут быть плохо видны в темноте или издалека, поэтому водителям важно разбираться в их значении для выполнения манёвров.
Почему соседние потоки движутся по-разному
На перекрёстках, где пересекаются несколько транспортных потоков, разрешение на движение может поступать с разной задержкой. Например, автомобили, движущиеся прямо, могут получить сигнал для старта раньше, в то время как тем, кто собирается поворачивать, придётся подождать. Важно помнить, что разрешение на движение в соседнем потоке не отменяет сигналы светофора для вашего направления.
Дополнительная стрелка и её значение
Согласно пункту 6.3 Правил дорожного движения, стрелки на светофоре имеют такое же значение, как и круглые сигналы того же цвета, но действуют только в указанном направлении. То есть, если дополнительная стрелка не светится, то движение в направлении, на которое она указывает, запрещено, даже если основной сигнал зелёный.
Контуры на зелёном круге и пункт 6.4 ПДД
Пункт 6.4 ПДД разъясняет, что контуры стрелок на зелёном круге светофора показывают разрешённые направления и указывают на наличие отдельной секции. Если на зелёном сигнале обозначены контуры, например, для движения прямо и налево, это значит, что поворот направо пока не разрешён — для него предусмотрена отдельная стрелка, которая должна загореться отдельно.
Особенности левой стрелки и разворота
Зелёная стрелка налево даёт возможность выполнить поворот влево и развернуться, если дорожные знаки не запрещают разворот. Перед тем как совершить разворот, водителю следует убедиться в отсутствии соответствующих запретов в виде дорожных знаков или разметки.
Как ориентироваться в сумерках и ночью
В темное время суток неактивная боковая секция светофора может сливаться с окружающим фоном, в то время как основной зелёный круг остаётся хорошо видимым на расстоянии. Контуры стрелок на зелёном сигнале помогают заранее определить, что направление регулируется отдельным сигналом. В таких случаях следует ориентироваться на показания самого светофора и его стрелки, а не на движение автомобилей в соседних потоках.








