Tesla запускает революционный Roadster с инновационной системой управления — как это изменит мир автомобилей

Tesla представила новый Roadster с уникальной системой управления в воздухе — что это значит для будущего авто

Tesla показала Roadster с реактивным управлением в воздухе

На тестовом полигоне SpaceX в Техасе Tesla продемонстрировала оригинальный инженерный подход: прототип нового Roadster использует технологии, разработанные в космической отрасли. Однако до начала массового производства пройдет еще несколько лет.

Демонстрация на полигоне SpaceX: воздушные трюки

На испытательном полигоне SpaceX новый Roadster продемонстрировал возможность выполнения управляемых маневров в воздухе, включая «бочку» и прыжки через другие автомобили Tesla. Эти возможности обеспечиваются системой, контролирующей положение автомобиля в воздухе с помощью сжатого воздуха.

Реактивные ускорители и их особенности

Под кузовом установлены десять газовых ускорителей, которые корректируют ориентацию автомобиля. Разработка этой системы была осуществлена инженерами Tesla в сотрудничестве со специалистами SpaceX. Согласно предоставленным данным, модификация Thrust может разгоняться до 96,6 км/ч менее чем за одну секунду, что вдвое быстрее, чем у многих современных гиперкаров.

Сжатый воздух для реактивных сопел хранится в двух резервуарах по 600 литров каждый. Во время движения они подкачиваются компрессорами, что исключает необходимость в специализированной инфраструктуре для обслуживания.

Прижимная сила и аэродинамические решения

Под днищем автомобиля установлены вентиляторы, которые, по словам производителя, могут создавать прижимную силу до 2g. Эти вентиляторы функционируют даже когда машина стоит, что должно улучшать управляемость в поворотах. Однако следует учитывать, что указанные характеристики относятся к прототипу и могут измениться в процессе доработки серийной версии.

Изменения в управлении и конструкции

Кузов нового Roadster стал более угловатым по сравнению с моделью 2017 года. Руль и педали теперь не имеют прямой механической связи с колесами; вместо этого используется система drive-by-wire, которая синхронизирует работу рулевого управления, привода колес и реактивных сопел.

Tesla Roadster — фото

Модификации и стоимость

Модель будет представлена в нескольких версиях. Базовая версия называется Performance, а версия Thrust, оснащенная реактивной системой, разгоняется до 96,6 км/ч менее чем за секунду и будет стоить около 250 тысяч долларов (примерно 21 миллион рублей). Одноместный вариант Rocket планируют продавать по приглашениям.

Планы по серийному производству

Серийное производство Tesla Roadster намечено на 2028 год. Однако сроки уже не раз переносились, поэтому эта дата остается ориентировочной.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru