«Летающие лодки» российского флота не спешат на покой. Вчера, 30 июля, газета «Известия» сообщила о том, что ВМФ РФ приступил к запланированной в прошлом году модернизации самолётов Бе-12.
«Самолёту нужны новые моторы и оборудование, но самое главное — современные и эффективные средства обнаружения. Самолёты гораздо быстрее кораблей ищут субмарины. За два-три часа пилот может исследовать половину Балтийского или Чёрного моря, на что у противолодочного корабля уйдёт два или три дня. «Чайка», исходя из дальности полёта, может принести пользу в первую очередь в Балтийском, Баренцевом, Чёрном и Японском морях», — рассказал бывший начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов.
iz.ru
По данным «Известий», обновлённые самолёты станут охотниками за атомными субмаринами: они смогут не только обнаруживать, но и длительное время следить за новейшими подлодками с ядерными энергетическими установками. На первых модернизированных «Чайках» полностью заменено бортовое оборудование, появились новый гидроакустический комплекс, датчики обнаружения и детектор магнитных аномалий, а также улучшенные глубинные бомбы и торпеды.
Амфибийный самолёт («летающая лодка») Бе-12 «Чайка» был разработан в конце 50-х годов и поступил в серийное производство в начале 60-х. С 1959 по 1973 год было произведено 143 самолёта, которые состояли на вооружении всех флотов ВМС СССР. «Летающая лодка» развивает скорость более 500 км/ч. Бортовой запас топлива позволяет Бе-12 пролететь более 4000 км либо патрулировать в течение нескольких часов. По данным на 2016 год, в составе ВМФ РФ оставалось девять самолётов Бе-12.
