Что случилось с американскими суперподлодками?

На американском военном флоте случилось довольно серьёзное происшествие. На трёх новейших атомных подводных лодках класса «Вирджиния» (SSN-783 «Миннесота», SSN-784 «Северная Дакота» и SSN-785 «Джон Уорнер») ВМФ США были выявлены следы технического вмешательства – на патрубках парогенераторных установок обнаружили несанкционированные сварочные швы. Каких-либо объяснений причин и цели проведения сварочных работ в документации к субмаринам не найдено. Как сообщила пресс-служба ВМФ США, после выявления сварочных швов использование субмарин было временно ограничено.

Дефект обнаружили специалисты General Dynamics Electric Boat (GDEB) – ведущего предприятия по строительству подлодок для американского флота. Патрубки парогенераторных установок были произведены компанией Nuflo (Джексонвилл, штат Флорида). Установлено, что эти детали используются на многих боевых единицах ВМФ США, однако в пресс-службе ведомства отмечают, что данный факт никак не повлияет на безопасность работы кораблей. Тем не менее, до окончания расследования использование трёх вышеперечисленных подлодок будет ограничено.

Как уже сообщал warspot.ru, 1 августа текущего года на главной военно-морской базе Атлантического флота ВМС США «Норфолк» состоялась торжественная церемония принятия в боевой состав флота подлодки «Джон Уорнер» – 12-й многоцелевой атомной субмарины класса «Вирджиния».

Разработка подлодок типа «Вирджиния» началась ещё в конце 80-х годов, а первая субмарина этого типа (SSN-774 «Вирджиния») поступила на вооружение ВМФ США в 2004 году. Данный тип субмарин предназначен как для уничтожения подводных целей, так и для проведения прибрежных операций. Каждая подлодка оборудована двенадцатью вертикальными носовыми пусковыми установками для запуска ракет «Томагавк» (многоцелевые высокоточные дозвуковые крылатые ракеты большой дальности) и четырьмя 533-мм торпедными комплексами.

Кроме того, на подлодках установлены шлюзовые камеры для легководолазов и палубное крепление для контейнеров или сверхмалых подлодок (с субмарин также может осуществляться запуск подводных дронов). Подлодки оснащены атомными реакторами S9G, не требующими подзарядки (их срок службы, по разным оценкам, составляет от 25 до 33 лет).

На данный момент существует три серии подлодок типа «Вирджиния». «Миннесота» относится ко второй серии, а выпущенные вслед за ней «Северная Дакота» и «Джон Уорнер» – к третьей.

В третьей серии подлодок доработана носовая часть и реконструированы некоторые торпедные и ракетные отсеки, что обеспечивает большую манёвренность на мелководье и даёт возможность использовать разведывательно-диверсионные группы. На субмаринах третьей серии установлен новый гидроакустический комплекс, кроме того, конструкторы упростили процесс управления ходом подлодки (теперь для этого достаточно двух человек).

Надводное водоизмещение подлодки типа «Вирджиния» третьей серии составляет 7800 т, длина – 114,9 м, ширина – 10,5 м, скорость – 25 узлов (46 км/ч). В планах американского военного руководства – строительство ещё тридцати подводных лодок этого типа (они должны будут заменить многоцелевые атомные субмарины типа «Лос-Анджелес», первая из которых вступила в строй в 1976 году, а последняя – в 1996 году).

Тем временем работы по выявлению и исправлению дефектов на трёх новейших подлодках продолжаются. Сроки завершения расследования и повторного ввода субмарин в эксплуатацию пока не сообщаются.